Мошини фрезеркунии камони мисии босифати соли 2019 бо нархи арзон GJBMA
Ширкати мо ба ҳамаи одамон аз молҳои дараҷаи аввал ва ширкати қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро самимона истиқбол мекунем, то ба мо дар соли 2019 барои мошини буриши мисии буриши босифат ва арзон ҳамроҳ шаванд. Азбаски мо як ширкати ҷавони рушдёбанда ҳастем, шояд мо аз ҳама фоидаовар набошем, аммо мо кӯшиш мекунем, ки шарики хуби шумо бошем.
Ширкати мо ба ҳамаи одамон аз молҳои дараҷаи аввал ва ширкати қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро барои ҳамроҳ шудан ба мо самимона истиқбол мекунем. Бо назардошти талаботи муштариён, ки ба беҳтар кардани самаранокӣ ва сифати хидматрасонӣ ба мизоҷон нигаронида шудааст, мо пайваста роҳҳои ҳалли масъаларо такмил медиҳем ва хидматҳои мукаммалтарро пешниҳод менамоем. Мо самимона дӯстонро барои гуфтушунидҳои тиҷоратӣ ва оғози ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунем. Мо умедворем, ки бо дӯстон дар соҳаҳои гуногун даст ба даст медиҳем, то ояндаи дурахшон эҷод кунем.
Тафсилоти маҳсулот
Мошини фрезеркунии шина бо CNC асосан барои фрезер кардани филе ва филеи калон дар шина кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва рамзро ба таҷҳизот вобаста ба талаботи мушаххасоти шина ва маълумоти воридшуда ба экрани намоиш интиқол медиҳад. Идоракунии он осон аст ва метавонад камони муфиди шина бо намуди зебо коркард кунад.
Бартарӣ
Ин мошин барои коркарди камони қисмӣ барои сарҳои шинаҳои H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.
Сари чӯб ба шакле, ки бо сохтори собит сохта шудааст, коркард карда мешавад.
Қулфҳо технологияи марказонии худкорро истифода мебаранд, то сари пахшкуниро ба нуқтаи нигоҳдории қувва беҳтар пахш кунанд.
Барои таъмини устувории қисми корӣ, дар сари пахшкунӣ як тақвиятдиҳанда истифода мешавад, ки таъсири беҳтари сатҳи коркардро таъмин мекунад.
Дорандаи асбоби BT40 стандарти ҷаҳонӣ барои иваз кардани осони теғ, сахтии нозук ва дақиқии баланд истифода мешавад.
Ин мошин винтҳои курашакл ва роҳнамоҳои хаттии дақиқро истифода мебарад. Релсҳои роҳнамои андозаи калон ва вазнин барои таъмини сахтии беҳтари тамоми мошин, паст кардани ларзиш ва садо, беҳтар кардани сифати кор ва таъмини дақиқӣ ва самаранокии баланд интихоб шудаанд.
Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.
Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори барномасозии графикии автоматии дарунсохт мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст ва автоматикунониро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд рамзҳои гуногунро фаҳмад ва инчунин донистани тарзи идоракунии маркази коркарди анъанавӣ надорад. Оператор танҳо бояд якчанд параметрҳоро бо истинод ба графика ворид кунад ва таҷҳизот рамзҳои мошинро ба таври худкор тавлид мекунад. Ин нисбат ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии рамзро, ки аз барномасозии дастӣ ба вуҷуд меояд, аз байн мебарад.
Шинаи коркардшуда дар ин дастгоҳ намуди зебо дорад, бе разряди нуқтаӣ, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой танг мекунад ва истеъмоли мисро ба таври назаррас кам мекунад.


Ширкати мо ба ҳамаи одамон аз молҳои дараҷаи аввал ва ширкати қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро самимона истиқбол мекунем, то ба мо дар соли 2019 барои мошини буриши мисии буриши босифат ва арзон ҳамроҳ шаванд. Азбаски мо як ширкати ҷавони рушдёбанда ҳастем, шояд мо аз ҳама фоидаовар набошем, аммо мо кӯшиш мекунем, ки шарики хуби шумо бошем.
Мошини истеҳсоли шинаҳои баландсифати соли 2019 ва хамкунандаи шинаҳои мисӣ. Бо назардошти талаботи муштариён, ки ба беҳтар кардани самаранокӣ ва сифати хизматрасонӣ ба мизоҷон нигаронида шудаанд, мо пайваста роҳҳои ҳалли масъаларо такмил медиҳем ва хидматрасонии мукаммалтарро пешниҳод менамоем. Мо самимона дӯстонро барои гуфтушунид дар бораи тиҷорат ва оғози ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунем. Мо умедворем, ки бо дӯстон дар соҳаҳои гуногун даст ба даст медиҳем, то ояндаи дурахшон эҷод кунем.
Конфигуратсия
| Андоза (мм) | Вазн (кг) | Андозаи мизи корӣ (мм) | Манбаи ҳаво (Mpa) | Қувваи умумӣ (кВт) |
| 2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0.5~0.9 | 11.5 |
Параметрҳои техникӣ
| Қувваи мотор (кВт) | 7.5 | Қувваи серво (кВт) | 2*1.3 | Макс Торпу (Нм) | 62 |
| Модели дорандаи асбоб | BT40 | Диаметри асбоб (мм) | 100 | Суръати гардиши шпиндел (RPM) | 1000 |
| Паҳнои мавод (мм) | 30~140 | Дарозии ҳадди ақали мавод (мм) | 110 | Ғафсии мавод (мм) | 3~15 |
| Стоук-меҳвари X (мм) | 250 | Сток-меҳвари Y (мм) | 350 | Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) | 1500 |
| Қадамчаи винти шарӣ (мм) | 10 | Дақиқии мавқеъ (мм) | 0.03 | Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) | 1200 |


















