Нархи яклухти 2019 CNC автоматии коркарди мисии мепечонад мошини буриши автобуси камон мошини пармакунии

Тавсифи кӯтоҳ:

Модели: GJCNC-BMA

Функсия: Шина автоматӣ ба анҷом мерасад коркарди камон, шина бо ҳама намуди филе анҷом меёбад.

Характер: устувории қисмҳои корро таъмин намуда, таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро фароҳам меорад.

Андозаи фрезер: 100 мм

Андозаи моддӣ:

Васеъ 30 ~ 140/200 мм

Дарозии ҳадди ақал 100/280 мм

Ғафсӣ 3 ~ 15 мм


Тафсилоти маҳсулот

Конфигуратсияи асосӣ

Новобаста аз он ки харидори нав ё истеъмолкунандаи пиронсол, мо ба ибораи хеле тӯлонӣ ва муносибати боэътимод барои нархи яклухт дар соли 2019 боварӣ дорем, ки CNC автоматии коркарди мис барои коркарди шкалаи мошини буриши мошини автобуси камон коркарди мошини пармакунӣ, Президенти корхонаи мо бо тамоми ҳайати кормандон ҳама харидоронро ба рафтан истиқбол мекунад. ба тиҷорати мо ва тафтиш. Биёед даст ба дасти якдигар ҳамкорӣ кунем, то дар як муддати тӯлонии хеле хуб кӯмак кунем.
Новобаста аз он ки харидори нав ё истеъмолкунандаи пиронсол, мо ба ибораи хеле дароз ва муносибатҳои боэътимод бовар доремЧин Мошини автоматии автобус ва мошини мис, Бо рушд ва тавсеаи муштариёни оммавӣ дар хориҷа, ҳоло мо бо бисёр брендҳои асосӣ муносибатҳои ҳамкорӣ барқарор кардем. Мо корхонаи шахсии худро дорем ва инчунин дар ин соҳа бисёр корхонаҳои боэътимод ва хуб ҳамкорӣ дорем. Бо риояи "аввал сифат, аввал фармоишгар, Мо ба мизоҷон ашёҳои баландсифат, арзон ва хидмати дараҷаи аввалро пешкаш мекунем. Мо самимона умедворем, ки муносибатҳои тиҷорӣ бо муштариён аз тамоми ҷаҳон дар асоси сифат ва фоидаи мутақобила барқарор кунем. Мо лоиҳаҳо ва тарҳҳои OEM-ро истиқбол мекунем.

Тафсилоти маҳсулот

Мошини фрезеркунии шина CNC асосан дар фрезер кардани филе ва филеи калон дар шин кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва кодро ба таҷҳизот дар асоси талаботҳои мушаххасоти шинӣ ва вуруди маълумот ба экрани дисплей интиқол медиҳад. Он кор кардан осон аст ва метавонад камонҳои муфидро бо намуди зебо коркард кунад.

Афзалият

Ин мошин барои коркарди секционии камон барои каллаҳои шина бо H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.

Сари бар ба шакл бо сохтори собит коркард карда мешавад.

Қисмҳо технологияи мутамарказкунии автоматиро қабул мекунанд, то сари фишорро ба нуқтаи борбардории қувва беҳтар пахш кунанд.

Барои таъмини устувории порчаи кор, дар сари пресскунанда пуркунанда истифода мешавад ва таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро медиҳад.


Дорандаи асбоби стандартии ҷаҳонии BT40 барои иваз кардани майса, сахтии хуб ва дақиқии баланд истифода мешавад.

Ин мошин винтҳои тӯби дақиқи баланд ва дастурҳои хатиро қабул мекунад. Релсҳои роҳнамоии калонҳаҷми пурбор интихоб карда шудаанд, то сахтии беҳтари тамоми мошинро пешниҳод кунанд, ларзиш ва садоро паст кунанд, сифати қисмҳои корро беҳтар кунанд ва дақиқӣ ва самаранокии баландро таъмин кунанд.

Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои машҳури ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.

Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори дарунсохташудаи барномасозии графикӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки автоматизатсияро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд кодҳои гуногунро фаҳмад ва на бояд донад, ки маркази коркарди анъанавӣ чӣ гуна идора карда шавад. Оператор бояд танҳо бо истинод ба графика якчанд параметрҳоро ворид кунад ва таҷҳизот ба таври худкор рамзҳои мошинро тавлид мекунад. Он назар ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии кодро, ки дар натиҷаи барномасозии дастӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад.

Шинае, ки дар ин мошин коркард шудааст, намуди зебо дорад, бе разряди нуқта, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой ва ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли мис.


Новобаста аз он ки харидори нав ё истеъмолкунандаи пиронсол, мо ба ибораи хеле тӯлонӣ ва муносибати боэътимод барои нархи яклухт дар соли 2019 боварӣ дорем, ки CNC автоматии коркарди мис барои коркарди шкалаи мошини буриши мошини автобуси камон коркарди мошини пармакунӣ, Президенти корхонаи мо бо тамоми ҳайати кормандон ҳама харидоронро ба рафтан истиқбол мекунад. ба тиҷорати мо ва тафтиш. Биёед даст ба дасти якдигар ҳамкорӣ кунем, то дар як муддати тӯлонии хеле хуб кӯмак кунем.
Нархи яклухт 2019Чин Мошини автоматии автобус ва мошини мис, Бо рушд ва тавсеаи муштариёни оммавӣ дар хориҷа, ҳоло мо бо бисёр брендҳои асосӣ муносибатҳои ҳамкорӣ барқарор кардем. Мо корхонаи шахсии худро дорем ва инчунин дар ин соҳа бисёр корхонаҳои боэътимод ва хуб ҳамкорӣ дорем. Бо риояи "аввал сифат, аввал фармоишгар, Мо ба мизоҷон ашёҳои баландсифат, арзон ва хидмати дараҷаи аввалро пешкаш мекунем. Мо самимона умедворем, ки муносибатҳои тиҷорӣ бо муштариён аз тамоми ҷаҳон дар асоси сифат ва фоидаи мутақобила барқарор кунем. Мо лоиҳаҳо ва тарҳҳои OEM-ро истиқбол мекунем.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Конфигуратсия

    Андоза (мм) Вазн (кг) Андозаи мизи корӣ (мм) Манбаи ҳаво (Mpa) Қувваи умумии (кВт)
    2500*2000 3300 350*900 0,5 ~ 0,9 11.5

    Параметрҳои техникӣ

    Қувваи Мотор (кВт) 7.5 Қувваи Серво (кВт) 2*1,3 Макс Торпу (Нм) 62
    Модели Дорандаи асбоб BT40 Диаметри асбоб (мм) 100 Суръати шпиндель (RPM) 1000
    Паҳнои мавод (мм) 30~140 Дарозии моддӣ (мм) 110 Ғафсии моддӣ (мм) 3~15
    X-Axis Stoke (мм) 250 Y-Axis Stoke (мм) 350 Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) 1500
    Қатъи винт (мм) 10 Дурустии мавқеъ (мм) 0,03 Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) 1200