8 сол содиркунанда Блоки терминали шинаи мардона Блоки терминали ҳисобкунаки барқӣ

Тавсифи мухтасар:

Модел: GJCNC-BMA

ФунксияКоркарди автоматии нӯгҳои шинаи камоншакл, коркарди нӯгҳои шинаи бо ҳама намуди филе.

Персонаж: устувории қисмати корро таъмин мекунад ва ба сатҳи коркард таъсири беҳтар мерасонад.

Андозаи бурандаи фрезерӣ: 100 мм

Андозаи мавод:

Паҳноӣ 30~140/200 мм

Дарозии ҳадди ақал 100/280 мм

Ғафсӣ 3~15 мм


Тафсилоти маҳсулот

Танзимоти асосӣ

Мо одатан пайваста ба шумо эҳтимолан ширкати бовиҷдонтарин харидор ва навъҳои гуногуни тарҳҳо ва услубҳоро бо маводҳои беҳтарин пешниҳод менамоем. Ин кӯшишҳо дастрасии тарҳҳои фармоиширо бо суръат ва интиқол барои 8 сол дар бар мегиранд. Блоки терминали шинаи содиркунандаи мардона. Блоки терминали ҳисобкунаки барқӣ. Ҳадафи боқимондаи мо "Беҳтаринро санҷидан, беҳтарин шудан" аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки барои онҳое, ки ягон чизи зарурӣ доранд, бо мо тамос гиред.
Мо одатан пайваста ба шумо ширкати харидори бовиҷдонтарин ва доираи васеи тарҳҳо ва услубҳоро бо маводҳои беҳтарин пешниҳод менамоем. Ин талошҳо дастрасии тарҳҳои фармоиширо бо суръат ва интиқол дар бар мегиранд.Блокҳои терминали монеаи Чин ва пайваст кардани терминали симҳои барқии инфиродӣАйни замон шабакаи фурӯши мо пайваста рушд мекунад ва сифати хизматрасонӣ барои қонеъ кардани талаботи муштариёнро беҳтар мекунад. Агар шумо ба ягон маҳсулот таваҷҷӯҳ дошта бошед, бояд дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои тиҷоратии муваффақ дар ояндаи наздик ҳастем.

Тафсилоти маҳсулот

Мошини фрезеркунии шина бо CNC асосан барои фрезер кардани филе ва филеи калон дар шина кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва рамзро ба таҷҳизот вобаста ба талаботи мушаххасоти шина ва маълумоти воридшуда ба экрани намоиш интиқол медиҳад. Идоракунии он осон аст ва метавонад камони муфиди шина бо намуди зебо коркард кунад.

Бартарӣ

Ин мошин барои коркарди камони қисмӣ барои сарҳои шинаҳои H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.

Сари чӯб ба шакле, ки бо сохтори собит сохта шудааст, коркард карда мешавад.

Қулфҳо технологияи марказонии худкорро истифода мебаранд, то сари пахшкуниро ба нуқтаи нигоҳдории қувва беҳтар пахш кунанд.

Барои таъмини устувории қисми корӣ, дар сари пахшкунӣ як тақвиятдиҳанда истифода мешавад, ки таъсири беҳтари сатҳи коркардро таъмин мекунад.


Дорандаи асбоби BT40 стандарти ҷаҳонӣ барои иваз кардани осони теғ, сахтии нозук ва дақиқии баланд истифода мешавад.

Ин мошин винтҳои курашакл ва роҳнамоҳои хаттии дақиқро истифода мебарад. Релсҳои роҳнамои андозаи калон ва вазнин барои таъмини сахтии беҳтари тамоми мошин, паст кардани ларзиш ва садо, беҳтар кардани сифати кор ва таъмини дақиқӣ ва самаранокии баланд интихоб шудаанд.

Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.

Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори барномасозии графикаи автоматии дарунсохт мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст ва автоматикунониро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд рамзҳои гуногунро фаҳмад ва инчунин донистани тарзи идоракунии маркази коркарди анъанавӣ надорад. Оператор танҳо бояд якчанд параметрҳоро бо истинод ба графика ворид кунад ва таҷҳизот рамзҳои мошинро ба таври худкор тавлид мекунад. Ин нисбат ба барномасозии дастӣ вақти камтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии рамзро, ки аз барномасозии дастӣ ба вуҷуд меояд, аз байн мебарад.

Шинаи коркардшуда дар ин дастгоҳ намуди зебо дорад, бе разряди нуқтаӣ, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой танг мекунад ва истеъмоли мисро ба таври назаррас кам мекунад.



Мо одатан пайваста ба шумо эҳтимолан ширкати бовиҷдонтарин харидор ва навъҳои гуногуни тарҳҳо ва услубҳоро бо маводҳои беҳтарин пешниҳод менамоем. Ин кӯшишҳо дастрасии тарҳҳои фармоиширо бо суръат ва интиқол барои 8 сол дар бар мегиранд. Блоки терминали шинаи содиркунандаи мардона. Блоки терминали ҳисобкунаки барқӣ. Ҳадафи боқимондаи мо "Беҳтаринро санҷидан, беҳтарин шудан" аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки барои онҳое, ки ягон чизи зарурӣ доранд, бо мо тамос гиред.
Содиркунандаи 8-солаБлокҳои терминали монеаи Чин ва пайваст кардани терминали симҳои барқии инфиродӣАйни замон шабакаи фурӯши мо пайваста рушд мекунад ва сифати хизматрасонӣ барои қонеъ кардани талаботи муштариёнро беҳтар мекунад. Агар шумо ба ягон маҳсулот таваҷҷӯҳ дошта бошед, бояд дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои тиҷоратии муваффақ дар ояндаи наздик ҳастем.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Конфигуратсия

    Андоза (мм) Вазн (кг) Андозаи мизи корӣ (мм) Манбаи ҳаво (Mpa) Қувваи умумӣ (кВт)
    2500*2000 3300 350*900 0.5~0.9 11.5

    Параметрҳои техникӣ

    Қувваи мотор (кВт) 7.5 Қувваи серво (кВт) 2*1.3 Макс Торпу (Нм) 62
    Модели дорандаи асбоб BT40 Диаметри асбоб (мм) 100 Суръати гардиши шпиндел (RPM) 1000
    Паҳнои мавод (мм) 30~140 Дарозии ҳадди ақали мавод (мм) 110 Ғафсии мавод (мм) 3~15
    Стоук-меҳвари X (мм) 250 Сток-меҳвари Y (мм) 350 Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) 1500
    Қадамчаи винти шарӣ (мм) 10 Дақиқии мавқеъ (мм) 0.03 Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) 1200