Беҳтарин нарх барои пайвасткунаки сахти мисии фармоишии сахти ҳамвор Пайвасткунакҳои автобусҳои бисёрқабата барои шкафҳои барқӣ
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо гардад! Барои эҷод кардани қувваи кории хушбахттар, бештар муттаҳидтар ва мутахассисон! Барои ба даст овардани фоидаи мутақобилаи харидорон, таъминкунандагон, ҷомеа ва худи мо бо нархи беҳтарин барои пайвасткунаки сахти миси сахти Cu Bus Bar Пайвасткунакҳои бисёрқабата барои шкафҳои барқӣ, самимона умедворем, ки ба шумо дар наздикии ояндаи наздик хидмат расонанд. . Шумо самимона хуш омадед, ки ба ширкати мо равед, то дар бораи тиҷорати хурд бо ҳамдигар сӯҳбат кунед ва бо мо ҳамкории дарозмуддат эҷод кунед!
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо гардад! Барои эҷод кардани қувваи кории хушбахттар, бештар муттаҳидтар ва мутахассисон! Барои расидан ба фоидаи мутақобилаи харидорон, таъминкунандагон, ҷомеа ва худи моЧин автобус Бар ва Busbar, Нархи хуб чист? Мо ба мизоҷон бо нархи завод медиҳем. Дар асоси сифати хуб, самаранокӣ бояд ба фоидаи мувофиқ ва солим нигоҳ дошта шавад. Интиқоли зуд чист? Мо таҳвилро мувофиқи талаботи муштариён мекунем. Гарчанде ки вақти интиқол аз миқдори фармоиш ва мураккабии он вобаста аст, мо то ҳол кӯшиш мекунем, ки ашёро сари вақт таъмин кунем. Самимона умедворем, ки мо метавонем муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ дошта бошем.
Тафсилоти маҳсулот
Силсилаи GJCNC-BB тарҳрезӣ шудааст, ки қисмҳои кори шинаро самаранок ва дақиқ хам кунанд
CNC Busbar Bender таҷҳизоти махсуси коркарди шинаҳои каҷшаванда мебошад, ки тавассути компютер идора карда мешавад, Тавассути ҳамоҳангсозии X-меҳвар ва Y-меҳвар, ғизодиҳии дастӣ, мошин метавонад намудҳои гуногуни амалҳои хампешаро ба мисли печонидани сатҳ, хамкунии амудӣ тавассути интихоби қолабҳои гуногун анҷом диҳад. Мошин метавонад бо нармафзори GJ3D мувофиқат кунад, ки метавонад дарозии тамдиди хамро дақиқ ҳисоб кунад. Нармафзор метавонад ба таври худкор пайдарпайии каҷ кардани порчаи кориро пайдо кунад, ки якчанд маротиба хам карданро талаб мекунад ва автоматикунонии барномасозӣ амалӣ карда мешавад.
Қаҳрамони асосӣ
Хусусиятҳои GJCNC-BB-30-2.0
Ин мошин сохтори беҳамтои намуди пӯшидаро қабул мекунад, он дорои моликияти олии печонидани навъи пӯшида мебошад ва инчунин бароҳатии печонидани намуди кушодаро дорад.
Воҳиди хам (Y-меҳвар) вазифаи ҷуброни хатогиҳои кунҷро дорад, дақиқии печонидани он метавонад ба меъёри баланди иҷроиш ҷавобгӯ бошад. ±01°.
Ҳангоме ки он дар печи амудӣ аст, мошин дорои функсияи пахшкунии худкор ва озодкунӣ мебошад, самаранокии коркард дар муқоиса бо исканҷаи дастӣ ва озодкунӣ хеле беҳтар мешавад.
Нармафзори барномасозии GJ3D
Барои амалӣ кардани рамзгузории худкор, кори қулай ва осон, мо нармафзори махсуси тарроҳии ёрирасони GJ3D-ро тарроҳӣ ва таҳия мекунем. Ин нармафзор метавонад ба таври худкор ҳар санаро дар тамоми коркарди шинаҳо ҳисоб кунад, аз ин рӯ он қодир аст, ки сабаби партовҳои моддиро бо хатогии рамзгузории дастӣ пешгирӣ кунад; ва чун аввалин ширкат технологияи 3D-ро дар саноати коркарди шинаҳо татбиқ мекунад, нармафзор метавонад тамоми равандро бо модели 3D намоиш диҳад, ки аз ҳарвақта равшантар ва муфидтар аст.
Агар ба шумо лозим ояд, ки маълумоти насби таҷҳизот ё параметрҳои асосии қалбро тағир диҳед. Шумо инчунин метавонед бо ин воҳид санаро ворид кунед.
Шишаи ламсӣ
Интерфейси инсон-компютер, амалиёт оддӣ аст ва метавонад дар вақти воқеӣ ҳолати кори барномаро нишон диҳад, экран метавонад маълумоти ҳушдорро дар бораи мошин нишон диҳад; он метавонад параметрҳои асосии бимирад танзим ва назорати кори мошин.
Системаи амалиётии баландсуръат
Интиқоли винти баланди дақиқ, ки бо дастури дақиқи баланд, дақиқи баланд, самараноки зуд, вақти хидматрасонии тӯлонӣ ва садо ҳамоҳанг карда шудааст.
Қисмати корӣ
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо гардад! Барои эҷод кардани қувваи кории хушбахттар, бештар муттаҳидтар ва мутахассисон! Барои ба даст овардани фоидаи мутақобилаи харидорон, таъминкунандагон, ҷомеа ва худи мо бо нархи беҳтарин барои пайвасткунаки сахти миси сахти Cu Bus Bar Пайвасткунакҳои бисёрқабата барои шкафҳои барқӣ, самимона умедворем, ки ба шумо дар наздикии ояндаи наздик хидмат расонанд. . Шумо самимона хуш омадед, ки ба ширкати мо равед, то дар бораи тиҷорати хурд бо ҳамдигар сӯҳбат кунед ва бо мо ҳамкории дарозмуддат эҷод кунед!
Беҳтарин нарх бароиЧин автобус Бар ва Busbar, Нархи хуб чист? Мо ба мизоҷон бо нархи завод медиҳем. Дар асоси сифати хуб, самаранокӣ бояд ба фоидаи мувофиқ ва солим нигоҳ дошта шавад. Интиқоли зуд чист? Мо таҳвилро мувофиқи талаботи муштариён мекунем. Гарчанде ки вақти интиқол аз миқдори фармоиш ва мураккабии он вобаста аст, мо то ҳол кӯшиш мекунем, ки ашёро сари вақт таъмин кунем. Самимона умедворем, ки мо метавонем муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ дошта бошем.
Параметрҳои техникӣ
Вазни умумии (кг) | 2300 | Андоза (мм) | 6000*3500*1600 |
Фишори максималии моеъ (Мпа) | 31.5 | Қувваи асосӣ (кВт) | 6 |
Қувваи баромад (kn) | 350 | Стоки Макс аз силиндраи мепечонад (мм) | 250 |
Андозаи максималии мавод (печкунии амудӣ) | 200*12мм | Андозаи максималии мавод (печкунии уфуқӣ) | 120*12мм |
Суръати максималии сари хам (м/дақ) | 5 (Ҳолати зуд)/1,25 (Ҳолати суст) | Кунҷи ҳадди аксар (дараҷа) | 90 |
Суръати максималии блоки паҳлӯии моддӣ (м/дақ) | 15 | Сток аз блоки паҳлуии моддӣ (X меҳвари) | 2000 |
Дақиқии печидан (дараҷа) | Ҷуброни худкор <±0,5Ҷуброни дастӣ <±0,2 | Ҳадди ақал паҳнои печонидани шакли U (мм) | 40 (Эзоҳ: лутфан бо ширкати мо машварат кунед, вақте ки ба шумо навъи хурдтар лозим аст) |