Хитой нархи арзон арзон аст
Мо худро бо истифода аз хадамоти мулоҳизаи худ ба нархи боздошти худ, ки ба нархи такрории Хитой) ба нархи Bispar-Fix Adverse-ро истифода мебарем, аз ҳама чизҳо, ки бо мо тамос гиред ва ҳамкорӣро барои фоидаи тарафӣ истифода мебарад.
Мо худро бо истифода аз хадамоти оқилона фикр мекунемХитой дар Мошини коркарди автобус, Мошини автобусАз рӯи сифат, ҳамчун кафолат, инноватсионӣ ҳамчун кафолат, рушд бо технологияи пешрафта умедвор аст, ки ба шумо умедвор аст, ки дар якҷоягӣ бо шумо пешрафт кунад ва барои ояндаи дурахшони ин соҳа талош кунад.
Тавсифи Маҳсулот
Силсилаи BM603-S-3 Мошини коркарди корношоямии BissBar, ки аз ҷониби ширкати мо тарҳрезӣ шудааст. Ин таҷҳизот метавонист аз сар гузарон, ҷӯшон ва ҳамзамон хам шуда тавонад ва ба таври махсус барои коркарди калони SISBAR тарҳрезӣ карда шавад.
Бартарӣ
Воҳиди ақл чаҳорчӯбаи сутунро қабул кунед, қувваи оқилонаро ба даст оред, бидуни дасматдиҳӣ истифодаи дақиқро самаранок таъмин карда метавонад. Сӯрохиҳои марговар бо мошинҳои назорати рақамӣ коркард шуда буд, ки дақиқ ва ҳаёти дарозмуддатро ба монанди сӯрохи даври, ба монанди сӯрохи даври дароз, сӯрохи сӯрохи ё вайроншавӣ бо иваз кардани марг ба анҷом расонида мешавад.
Бахши Share инчунин чаҳорчӯбаи сутунро қабул мекунад, ки қудрати бештарро барои корд медиҳад, ки ба парастори болоӣ ва поёнӣ насб карда шудааст, ки ба таври дигар корпартои ягона кафолат дода шудааст.
Воҳиди BSENT метавонад ба хамираи амудӣ раванд, хамираи амудӣ коркард шуда, кӯчзани қубурҳо Хайру пайвастани қубурҳо, Терминали пайвастшавӣ, терминал, z-шакл ё куттиш бо тағир додани мемираҳо.
Ин агрегат аз ҷониби қисматҳои PLC тарҳрезӣ шудааст, ин қисмҳо бо барномаи назориши мо ҳамкорӣ мекунанд, ки шумо барои истифодаи мусоид ва кории баланди саҳеҳӣ таъмин карда мешавад ва тамоми агрегати кӯчакунанда дар платформаи мустақил, ки ҳамаи се ададро таъмин мекунад, дар як вақт кор карда метавонад.
Панели идоракунӣ, интерфейси Mace-Mumber: ӯ нармафзори нармафзор содда аст, ки кор мекунад, вазифаи нигоҳдорӣ дорад ва барои амалиёти такрорӣ қулай аст. Назорати техникӣ усули рақамиро қабул мекунад ва дақиқии коркарди техникӣ баланд аст.
Мо худро бо истифода аз хадамоти мулоҳизаи худ ба нархи боздошти худ, ки ба нархи такрории Хитой) ба нархи Bispar-Fix Adverse-ро истифода мебарем, аз ҳама чизҳо, ки бо мо тамос гиред ва ҳамкорӣро барои фоидаи тарафӣ истифода мебарад.
Чин нархи арзонХитой дар Мошини коркарди автобус, Мошини автобусАз рӯи сифат, ҳамчун кафолат, инноватсионӣ ҳамчун кафолат, рушд бо технологияи пешрафта умедвор аст, ки ба шумо умедвор аст, ки дар якҷоягӣ бо шумо пешрафт кунад ва барои ояндаи дурахшони ин соҳа талош кунад.
Конфигуратсия
КИШОЛИЯТИ ФУРӮШИ КУНАД (ММ) | Вазни мошин (кг) | Қудрати умумӣ (KW) | Шиддати корӣ (v) | Шумораи воҳиди гидравликӣ (Pic * mpa) | Модели назоратӣ |
Қабати I: 1500 * 1500Қабати II: 840 * 370 | 1800 | 11.37 | 380 | 3 * 31.5 | PLC + CNCВасл кардани |
Параметрҳои асосии техникӣ
Материал | Коркарди нақша (MM) | Максенс Натиҷаҳои MAX (KIND) | ||
Сунта | Мис / алюминий | ∅32 | 600 | |
Воҳиди Share | 16 * 260 | 600 | ||
Воҳиди хам кардан | 16 * 260 (хамирти амудӣ) 12 * 120 (хамирти уфуқӣ) | 350 | ||
* Ҳамаи се ададро ҳамчун мутобиқсозӣ интихоб ё тағир додан мумкин аст. |