Таҷҳизоти арзони Чин аз Чин CNC гидравликӣ се дар як мошини коркарди шинаи
Мо ӯҳдадор ҳастем, ки ба шумо нархи ҷолиб, маҳсулот ва роҳҳои ҳалли аъло бо сифати баланд ва инчунин интиқоли зудро барои таҷҳизоти арзон аз Чин пешниҳод кунем. Мошини коркарди се дар як шинаи гидравликии CNC Чин. Мо дӯстонро аз ҳама соҳаҳои ҳаёт барои ҳамкорӣ бо мо самимона истиқбол мекунем.
Мо ӯҳдадор ҳастем, ки ба шумо арзиши хашмгин, маҳсулот ва роҳҳои ҳалли аълосифат ва инчунин интиқоли зудро пешниҳод кунем.Мошини хам кардани шинаи чинӣ ва мошини хам кардани шинаи мисӣШояд муҳандиси ботаҷрибаи R&D барои хидмати машваратии шумо дар он ҷо бошад ва мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба талаботи шумо ҷавобгӯ бошем. Аз ин рӯ, шумо бояд барои саволҳо бо мо тамос гиред. Шумо метавонед ба мо почтаи электронӣ фиристед ё барои тиҷорати хурд ба мо занг занед. Инчунин, шумо метавонед мустақилона ба тиҷорати мо ташриф оред, то бо мо бештар шинос шавед. Ва мо бешубҳа ба шумо беҳтарин нархнома ва хидмати пас аз фурӯшро пешниҳод хоҳем кард. Мо омодаем, ки бо тоҷирони худ муносибатҳои устувор ва дӯстона барқарор кунем. Барои ба даст овардани муваффақияти мутақобила, мо тамоми кӯшишҳои худро барои барқарор кардани ҳамкории мустаҳкам ва муоширати шаффоф бо шарикони худ ба харҷ медиҳем. Пеш аз ҳама, мо дар ин ҷо ҳастем, то дархостҳои шуморо дар бораи ҳама гуна мол ва хидмати мо қабул кунем.
Тафсилоти маҳсулот
Мошини фрезеркунии шина бо CNC асосан барои фрезер кардани филе ва филеи калон дар шина кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва рамзро ба таҷҳизот вобаста ба талаботи мушаххасоти шина ва маълумоти воридшуда ба экрани намоиш интиқол медиҳад. Идоракунии он осон аст ва метавонад камони муфиди шина бо намуди зебо коркард кунад.
Бартарӣ
Ин мошин барои коркарди камони қисмӣ барои сарҳои шинаҳои H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.
Сари чӯб ба шакле, ки бо сохтори собит сохта шудааст, коркард карда мешавад.
Қулфҳо технологияи марказонии худкорро истифода мебаранд, то сари пахшкуниро ба нуқтаи нигоҳдории қувва беҳтар пахш кунанд.
Барои таъмини устувории қисми корӣ, дар сари пахшкунӣ як тақвиятдиҳанда истифода мешавад, ки таъсири беҳтари сатҳи коркардро таъмин мекунад.
Дорандаи асбоби BT40 стандарти ҷаҳонӣ барои иваз кардани осони теғ, сахтии нозук ва дақиқии баланд истифода мешавад.
Ин мошин винтҳои курашакл ва роҳнамоҳои хаттии дақиқро истифода мебарад. Релсҳои роҳнамои андозаи калон ва вазнин барои таъмини сахтии беҳтари тамоми мошин, паст кардани ларзиш ва садо, беҳтар кардани сифати кор ва таъмини дақиқӣ ва самаранокии баланд интихоб шудаанд.
Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.
Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори барномасозии графикии автоматии дарунсохт мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст ва автоматикунониро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд рамзҳои гуногунро фаҳмад ва инчунин донистани тарзи идоракунии маркази коркарди анъанавӣ надорад. Оператор танҳо бояд якчанд параметрҳоро бо истинод ба графика ворид кунад ва таҷҳизот рамзҳои мошинро ба таври худкор тавлид мекунад. Ин нисбат ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии рамзро, ки аз барномасозии дастӣ ба вуҷуд меояд, аз байн мебарад.
Шинаи коркардшуда дар ин дастгоҳ намуди зебо дорад, бе разряди нуқтаӣ, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой танг мекунад ва истеъмоли мисро ба таври назаррас кам мекунад.


Мо ӯҳдадор ҳастем, ки ба шумо нархи ҷолиб, маҳсулот ва роҳҳои ҳалли аъло бо сифати баланд ва инчунин интиқоли зудро барои таҷҳизоти арзон аз Чин пешниҳод кунем. Мошини коркарди се дар як шинаи гидравликии CNC Чин. Мо дӯстонро аз ҳама соҳаҳои ҳаёт барои ҳамкорӣ бо мо самимона истиқбол мекунем.
Нархи арзони ЧинМошини хам кардани шинаи чинӣ ва мошини хам кардани шинаи мисӣШояд муҳандиси ботаҷрибаи R&D барои хидмати машваратии шумо дар он ҷо бошад ва мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба талаботи шумо ҷавобгӯ бошем. Аз ин рӯ, шумо бояд барои саволҳо бо мо тамос гиред. Шумо метавонед ба мо почтаи электронӣ фиристед ё барои тиҷорати хурд ба мо занг занед. Инчунин, шумо метавонед мустақилона ба тиҷорати мо ташриф оред, то бо мо бештар шинос шавед. Ва мо бешубҳа ба шумо беҳтарин нархнома ва хидмати пас аз фурӯшро пешниҳод хоҳем кард. Мо омодаем, ки бо тоҷирони худ муносибатҳои устувор ва дӯстона барқарор кунем. Барои ба даст овардани муваффақияти мутақобила, мо тамоми кӯшишҳои худро барои барқарор кардани ҳамкории мустаҳкам ва муоширати шаффоф бо шарикони худ ба харҷ медиҳем. Пеш аз ҳама, мо дар ин ҷо ҳастем, то дархостҳои шуморо дар бораи ҳама гуна мол ва хидмати мо қабул кунем.
Конфигуратсия
| Андоза (мм) | Вазн (кг) | Андозаи мизи корӣ (мм) | Манбаи ҳаво (Mpa) | Қувваи умумӣ (кВт) |
| 2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0.5~0.9 | 11.5 |
Параметрҳои техникӣ
| Қувваи мотор (кВт) | 7.5 | Қувваи серво (кВт) | 2*1.3 | Макс Торпу (Нм) | 62 |
| Модели дорандаи асбоб | BT40 | Диаметри асбоб (мм) | 100 | Суръати гардиши шпиндел (RPM) | 1000 |
| Паҳнои мавод (мм) | 30~140 | Дарозии ҳадди ақали мавод (мм) | 110 | Ғафсии мавод (мм) | 3~15 |
| Стоук-меҳвари X (мм) | 250 | Сток-меҳвари Y (мм) | 350 | Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) | 1500 |
| Қадамчаи винти шарӣ (мм) | 10 | Дақиқии мавқеъ (мм) | 0.03 | Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) | 1200 |
















