Чинии касбии CNC худкори коркарди баландсифати мепечонад мошини буриши мис барои автобуси мис
Муносибати мусбӣ ва пешрафта ба мафтуни муштарӣ, ташкилоти мо пайваста ҳалли худро бо сифати баланд барои иҷрои талаботи харидорон такмил медиҳад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, шартҳои экологӣ ва навоварии коркарди автоматии баландсифати CNC, мошини буриши буриш ва буриш тамаркуз мекунад. барои Copper Busbar, Ширкати мо бесаброна интизори таъсиси ассотсиатсияҳои шарикони тиҷорати хурди дарозмуддат ва гуворо бо муштариён ва тоҷирон аз тамоми ҷаҳон аст.
Муносибати мусбӣ ва пешрафта ба шавқу ҳаваси муштариён, ташкилоти мо пайваста ҳалли худро бо сифати баланд барои қонеъ кардани талаботи харидорон такмил медиҳад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, шароити экологӣ ва навовариҳоиМошини буриши Чин барои мошинҳои шина ва штампкунандаи шина, Молҳои мо ба таври васеъ ба Аврупо, ИМА, Русия, Британияи Кабир, Фаронса, Австралия, Шарқи Наздик, Амрикои Ҷанубӣ, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва ғайра фурӯхта мешаванд. Молҳои мо аз ҷониби мизоҷони мо аз тамоми ҷаҳон эътироф карда мешаванд. Ва ширкати мо ӯҳдадор аст, ки самаранокии системаи идоракунии худро пайваста такмил диҳад, то қаноатмандии муштариёнро ба ҳадди аксар расонад. Мо самимона умедворем, ки бо мизоҷони худ пешрафт ба даст орем ва якҷоя ояндаи бурднокро эҷод кунем. Хуш омадед ба мо барои тиҷорат ҳамроҳ шавед!
Тафсилоти маҳсулот
Мошини фрезеркунии шина CNC асосан дар фрезер кардани филе ва филеи калон дар шин кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва кодро ба таҷҳизот дар асоси талаботҳои мушаххасоти шинӣ ва вуруди маълумот ба экрани дисплей интиқол медиҳад. Он кор кардан осон аст ва метавонад камонҳои муфидро бо намуди зебо коркард кунад.
Афзалият
Ин мошин барои коркарди секционии камон барои каллаҳои шина бо H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.
Сари бар ба шакл бо сохтори собит коркард карда мешавад.
Қисмҳо технологияи мутамарказкунии автоматиро қабул мекунанд, то сари фишорро ба нуқтаи борбардории қувва беҳтар пахш кунанд.
Барои таъмини устувории порчаи кор, дар сари пресскунанда пуркунанда истифода мешавад ва таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро медиҳад.
Дорандаи асбоби стандартии ҷаҳонии BT40 барои иваз кардани майса, сахтии хуб ва дақиқии баланд истифода мешавад.
Ин мошин винтҳои тӯби дақиқи баланд ва дастурҳои хатиро қабул мекунад. Релсҳои роҳнамоии калонҳаҷми пурбор интихоб карда шудаанд, то сахтии беҳтари тамоми мошинро пешниҳод кунанд, ларзиш ва садоро паст кунанд, сифати қисмҳои корро беҳтар кунанд ва дақиқӣ ва самаранокии баландро таъмин кунанд.
Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои машҳури ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.
Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори дарунсохташудаи барномасозии графикӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки автоматизатсияро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд кодҳои гуногунро фаҳмад ва на бояд донад, ки маркази коркарди анъанавӣ чӣ гуна идора карда шавад. Оператор бояд танҳо бо истинод ба графика якчанд параметрҳоро ворид кунад ва таҷҳизот ба таври худкор рамзҳои мошинро тавлид мекунад. Он назар ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии кодро, ки дар натиҷаи барномасозии дастӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад.
Шинае, ки дар ин мошин коркард шудааст, намуди зебо дорад, бе разряди нуқта, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой ва ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли мис.
Муносибати мусбӣ ва пешрафта ба мафтуни муштарӣ, ташкилоти мо пайваста ҳалли худро бо сифати баланд барои иҷрои талаботи харидорон такмил медиҳад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, шартҳои экологӣ ва навоварии коркарди автоматии баландсифати CNC, мошини буриши буриш ва буриш тамаркуз мекунад. барои Copper Busbar, Ширкати мо бесаброна интизори таъсиси ассотсиатсияҳои шарикони тиҷорати хурди дарозмуддат ва гуворо бо муштариён ва тоҷирон аз тамоми ҷаҳон аст.
Мутахассиси чинӣМошини буриши Чин барои мошинҳои шина ва штампкунандаи шина, Молҳои мо ба таври васеъ ба Аврупо, ИМА, Русия, Британияи Кабир, Фаронса, Австралия, Шарқи Наздик, Амрикои Ҷанубӣ, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва ғайра фурӯхта мешаванд. Молҳои мо аз ҷониби мизоҷони мо аз тамоми ҷаҳон эътироф карда мешаванд. Ва ширкати мо ӯҳдадор аст, ки самаранокии системаи идоракунии худро пайваста такмил диҳад, то қаноатмандии муштариёнро ба ҳадди аксар расонад. Мо самимона умедворем, ки бо мизоҷони худ пешрафт ба даст орем ва якҷоя ояндаи бурднокро эҷод кунем. Хуш омадед ба мо барои тиҷорат ҳамроҳ шавед!
Конфигуратсия
Андоза (мм) | Вазн (кг) | Андозаи мизи корӣ (мм) | Манбаи ҳаво (Mpa) | Қувваи умумии (кВт) |
2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0,5 ~ 0,9 | 11.5 |
Параметрҳои техникӣ
Қувваи Мотор (кВт) | 7.5 | Қувваи Серво (кВт) | 2*1,3 | Макс Торпу (Нм) | 62 |
Модели Дорандаи асбоб | BT40 | Диаметри асбоб (мм) | 100 | Суръати шпиндель (RPM) | 1000 |
Паҳнои мавод (мм) | 30~140 | Дарозии моддӣ (мм) | 110 | Ғафсии моддӣ (мм) | 3~15 |
X-Axis Stoke (мм) | 250 | Y-Axis Stoke (мм) | 350 | Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) | 1500 |
Қатъи винт (мм) | 10 | Дурустии мавқеъ (мм) | 0,03 | Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) | 1200 |