Нархи заводӣ барои таъминоти қуттии тақсимоти барқи фармоишӣ барои автобуси мисӣ ҳамчун расмкашӣ

Тавсифи мухтасар:

Модел: GJCNC-BMA

ФунксияКоркарди автоматии нӯгҳои шинаи камоншакл, коркарди нӯгҳои шинаи бо ҳама намуди филе.

Персонаж: устувории қисмати корро таъмин мекунад ва ба сатҳи коркард таъсири беҳтар мерасонад.

Андозаи бурандаи фрезерӣ: 100 мм

Андозаи мавод:

Паҳноӣ 30~140/200 мм

Дарозии ҳадди ақал 100/280 мм

Ғафсӣ 3~15 мм


Тафсилоти маҳсулот

Танзимоти асосӣ

Мо ҳамеша боварӣ дорем, ки сифати маҳсулотро хислати шахс муайян мекунад, тафсилот сифати маҳсулотро бо рӯҳияи дастаи воқеӣ, самаранок ва инноватсионии нархи корхона барои таъминоти қуттии тақсимоти барқи фармоишӣ ҳамчун расмкашӣ муайян мекунанд. Принсипи корпоратсияи мо ҳамеша пешниҳоди молҳои баландсифат, хидматрасонии коршиносон ва муоширати самимӣ мебошад. Ҳамаи дӯстонро барои пешниҳоди озмоишӣ барои шарикии дарозмуддати корхона истиқбол мекунем.
Мо ҳамеша боварӣ дорем, ки хислати шахс сифати маҳсулотро муайян мекунад, тафсилот сифати маҳсулотро бо рӯҳияи дастаи воқеӣ, самаранок ва инноватсионӣ муайян мекунанд.Бари автобус ва қуттии тақсимоти барқШиркати мо доираи пурраи хидматрасониро аз пеш аз фурӯш то хидматрасонии пас аз фурӯш, аз таҳияи маҳсулот то аудити истифодаи нигоҳдорӣ, бар асоси қувваи қавии техникӣ, самаранокии аълои маҳсулот, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии комил пешниҳод мекунад. Мо минбаъд низ ба рушд, пешниҳоди маҳсулот ва роҳҳои ҳалли баландсифат ва ҳамкории пойдор бо муштариёни худ, рушди муштарак ва эҷоди ояндаи беҳтар идома медиҳем.

Тафсилоти маҳсулот

Мошини фрезеркунии шина бо CNC асосан барои фрезер кардани филе ва филеи калон дар шина кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва рамзро ба таҷҳизот вобаста ба талаботи мушаххасоти шина ва маълумоти воридшуда ба экрани намоиш интиқол медиҳад. Идоракунии он осон аст ва метавонад камони муфиди шина бо намуди зебо коркард кунад.

Бартарӣ

Ин мошин барои коркарди камони қисмӣ барои сарҳои шинаҳои H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.

Сари чӯб ба шакле, ки бо сохтори собит сохта шудааст, коркард карда мешавад.

Қулфҳо технологияи марказонии худкорро истифода мебаранд, то сари пахшкуниро ба нуқтаи нигоҳдории қувва беҳтар пахш кунанд.

Барои таъмини устувории қисми корӣ, дар сари пахшкунӣ як тақвиятдиҳанда истифода мешавад, ки таъсири беҳтари сатҳи коркардро таъмин мекунад.


Дорандаи асбоби BT40 стандарти ҷаҳонӣ барои иваз кардани осони теғ, сахтии нозук ва дақиқии баланд истифода мешавад.

Ин мошин винтҳои курашакл ва роҳнамоҳои хаттии дақиқро истифода мебарад. Релсҳои роҳнамои андозаи калон ва вазнин барои таъмини сахтии беҳтари тамоми мошин, паст кардани ларзиш ва садо, беҳтар кардани сифати кор ва таъмини дақиқӣ ва самаранокии баланд интихоб шудаанд.

Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.

Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори барномасозии графикии автоматии дарунсохт мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст ва автоматикунониро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд рамзҳои гуногунро фаҳмад ва инчунин донистани тарзи идоракунии маркази коркарди анъанавӣ надорад. Оператор танҳо бояд якчанд параметрҳоро бо истинод ба графика ворид кунад ва таҷҳизот рамзҳои мошинро ба таври худкор тавлид мекунад. Ин нисбат ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии рамзро, ки аз барномасозии дастӣ ба вуҷуд меояд, аз байн мебарад.

Шинаи коркардшуда дар ин дастгоҳ намуди зебо дорад, бе разряди нуқтаӣ, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой танг мекунад ва истеъмоли мисро ба таври назаррас кам мекунад.


Мо ҳамеша боварӣ дорем, ки сифати маҳсулотро хислати шахс муайян мекунад, тафсилот сифати маҳсулотро бо рӯҳияи дастаи воқеӣ, самаранок ва инноватсионии нархи корхона барои таъминоти қуттии тақсимоти барқи фармоишӣ ҳамчун расмкашӣ муайян мекунанд. Принсипи корпоратсияи мо ҳамеша пешниҳоди молҳои баландсифат, хидматрасонии коршиносон ва муоширати самимӣ мебошад. Ҳамаи дӯстонро барои пешниҳоди озмоишӣ барои шарикии дарозмуддати корхона истиқбол мекунем.
Нархи завод бароиБари автобус ва қуттии тақсимоти барқШиркати мо доираи пурраи хидматрасониро аз пеш аз фурӯш то хидматрасонии пас аз фурӯш, аз таҳияи маҳсулот то аудити истифодаи нигоҳдорӣ, бар асоси қувваи қавии техникӣ, самаранокии аълои маҳсулот, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии комил пешниҳод мекунад. Мо минбаъд низ ба рушд, пешниҳоди маҳсулот ва роҳҳои ҳалли баландсифат ва ҳамкории пойдор бо муштариёни худ, рушди муштарак ва эҷоди ояндаи беҳтар идома медиҳем.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Конфигуратсия

    Андоза (мм) Вазн (кг) Андозаи мизи корӣ (мм) Манбаи ҳаво (Mpa) Қувваи умумӣ (кВт)
    2500*2000 3300 350*900 0.5~0.9 11.5

    Параметрҳои техникӣ

    Қувваи мотор (кВт) 7.5 Қувваи серво (кВт) 2*1.3 Макс Торпу (Нм) 62
    Модели дорандаи асбоб BT40 Диаметри асбоб (мм) 100 Суръати гардиши шпиндел (RPM) 1000
    Паҳнои мавод (мм) 30~140 Дарозии ҳадди ақали мавод (мм) 110 Ғафсии мавод (мм) 3~15
    Стоук-меҳвари X (мм) 250 Сток-меҳвари Y (мм) 350 Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) 1500
    Қадамчаи винти шарӣ (мм) 10 Дақиқии мавқеъ (мм) 0.03 Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) 1200