Таъмини Фабрикаи мис пӯшидани алюминий камар барандаи автобус Бар
Мо ба назарияи "Супер сифати хуб, хидматрасонии қаноатбахш" часпида истода, мо кӯшиш мекунем, ки шарики беҳтарини тиҷоратии шумо барои таъминоти фабрикии миси пӯшидаи алюминийи камарбанди автобуси барқӣ гардем. метавонад бо шумо зуд иттиҳодияҳои тиҷоратии афсонавӣ ва ба ҳамдигар муфид эҷод кунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳақиқат комилан озод ҳис кунед, ки барои маълумоти бештар бо мо тамос гиред.
Мо ба назарияи "Сифати аъло, хидматрасонии қаноатбахш" часпида, мо мекӯшем, ки шарики олии тиҷоратии шумо гардем.Чин барҳои мис C11000 ва панҷараҳои мис барои барқ, Ададҳо ба бозорҳои Осиё, Миёна-Шарқ, Аврупо ва Олмон содир карда шуданд. Ширкати мо пайваста қодир аст, ки сифат ва бехатарии маҳсулотро навсозӣ кунад, то ба бозорҳо мувофиқат кунад ва саъй кунад, ки дар сифати устувор ва хидмати самимӣ дар ҷои аввал бошад. Агар шумо шарафи тиҷоратро бо ширкати мо дошта бошед. мо бешубҳа барои дастгирии тиҷорати шумо дар Чин тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем.
Тафсилоти маҳсулот
Мошини фрезеркунии шина CNC асосан дар фрезер кардани филе ва филеи калон дар шин кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва кодро ба таҷҳизот дар асоси талаботҳои мушаххасоти шинӣ ва вуруди маълумот ба экрани дисплей интиқол медиҳад. Он кор кардан осон аст ва метавонад камонҳои муфидро бо намуди зебо коркард кунад.
Афзалият
Ин мошин барои коркарди секционии камон барои каллаҳои шина бо H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.
Сари бар ба шакл бо сохтори собит коркард карда мешавад.
Қисмҳо технологияи мутамарказкунии автоматиро қабул мекунанд, то сари фишорро ба нуқтаи борбардории қувва беҳтар пахш кунанд.
Барои таъмини устувории порчаи кор, дар сари пресскунанда пуркунанда истифода мешавад ва таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро медиҳад.
Дорандаи асбоби стандартии ҷаҳонии BT40 барои иваз кардани майса, сахтии хуб ва дақиқии баланд истифода мешавад.
Ин мошин винтҳои тӯби дақиқи баланд ва дастурҳои хатиро қабул мекунад. Релсҳои роҳнамоии калонҳаҷми пурбор интихоб карда шудаанд, то сахтии беҳтари тамоми мошинро пешниҳод кунанд, ларзиш ва садоро паст кунанд, сифати қисмҳои корро беҳтар кунанд ва дақиқӣ ва самаранокии баландро таъмин кунанд.
Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои машҳури ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.
Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори дарунсохташудаи барномасозии графикӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки автоматизатсияро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд кодҳои гуногунро фаҳмад ва на бояд донад, ки маркази коркарди анъанавӣ чӣ гуна идора карда шавад. Оператор бояд танҳо бо истинод ба графика якчанд параметрҳоро ворид кунад ва таҷҳизот ба таври худкор рамзҳои мошинро тавлид мекунад. Он назар ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии кодро, ки дар натиҷаи барномасозии дастӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад.
Шинае, ки дар ин мошин коркард шудааст, намуди зебо дорад, бе разряди нуқта, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой ва ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли мис.
Мо ба назарияи "Супер сифати хуб, хидматрасонии қаноатбахш" часпида истода, мо кӯшиш мекунем, ки шарики беҳтарини тиҷоратии шумо барои таъминоти фабрикии миси пӯшидаи алюминийи камарбанди автобуси барқӣ гардем. метавонад бо шумо зуд иттиҳодияҳои тиҷоратии афсонавӣ ва ба ҳамдигар муфид эҷод кунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳақиқат комилан озод ҳис кунед, ки барои маълумоти бештар бо мо тамос гиред.
Таъминоти заводЧин барҳои мис C11000 ва панҷараҳои мис барои барқ, Ададҳо ба бозорҳои Осиё, Миёна-Шарқ, Аврупо ва Олмон содир карда шуданд. Ширкати мо пайваста қодир аст, ки сифат ва бехатарии маҳсулотро навсозӣ кунад, то ба бозорҳо мувофиқат кунад ва саъй кунад, ки дар сифати устувор ва хидмати самимӣ дар ҷои аввал бошад. Агар шумо шарафи тиҷоратро бо ширкати мо дошта бошед. мо бешубҳа барои дастгирии тиҷорати шумо дар Чин тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем.
Конфигуратсия
Андоза (мм) | Вазн (кг) | Андозаи мизи корӣ (мм) | Манбаи ҳаво (Mpa) | Қувваи умумии (кВт) |
2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0,5 ~ 0,9 | 11.5 |
Параметрҳои техникӣ
Қувваи Мотор (кВт) | 7.5 | Қувваи Серво (кВт) | 2*1,3 | Макс Торпу (Нм) | 62 |
Модели Дорандаи асбоб | BT40 | Диаметри асбоб (мм) | 100 | Суръати шпиндель (RPM) | 1000 |
Паҳнои мавод (мм) | 30~140 | Дарозии моддӣ (мм) | 110 | Ғафсии моддӣ (мм) | 3~15 |
X-Axis Stoke (мм) | 250 | Y-Axis Stoke (мм) | 350 | Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) | 1500 |
Қатъи винт (мм) | 10 | Дурустии мавқеъ (мм) | 0,03 | Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) | 1200 |