Фурӯшандагони хуби яклухт мошинҳои CNC Busbar барои буриш ва буридани худкор
Мо исрор менамоем, ки маҳсулоти хушсифат бо консепсияи хуби тиҷорати хурд, даромади ҳалол ва инчунин хидмати беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем. он ба шумо на танҳо ҳалли сифати олӣ ва фоидаи калон меорад, балки муҳимтаринаш бояд ишғол кардани бозори беохир барои фурӯшандагони хуби яклухт барои CNC мошинҳои шина барои буриш ва буридани худкор аз ҳисоби сифати олӣ ва нархи рақобатпазир бошад. , мо пешвои кунунии бозор хоҳем буд, ҳатман мунтазир нашавед, ки бо мо тавассути телефони мобилӣ ё почтаи электронӣ тамос гиред, агар шумо ба ягон яке аз мо таваҷҷӯҳ кунед. махсулот.
Мо исрор менамоем, ки маҳсулоти хушсифат бо консепсияи хуби тиҷорати хурд, даромади ҳалол ва инчунин хидмати беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем. он ба шумо на танҳо ҳалли сифати олӣ ва фоидаи калон меорад, балки муҳимтаринаш бояд ишғол кардани бозори беохир бароиЧин мошини Busbar ва CNC мошини Busbar, Ширкати мо қонунҳо ва таҷрибаи байналмилалиро риоя мекунад. Мо ваъда медиҳем, ки барои дӯстон, мизоҷон ва ҳама шарикон масъул бошем. Мо мехоҳем бо ҳар як муштарӣ аз тамоми ҷаҳон дар асоси манфиатҳои мутақобила муносибатҳои дарозмуддат ва дӯстӣ барқарор кунем. Мо ҳама мизоҷони кӯҳна ва навро самимона истиқбол менамоем, ки ба ширкати мо барои гуфтушунид бо тиҷорат ташриф оранд.
Тафсилоти маҳсулот
Мошини фрезеркунии шинами CNC асосан дар фрезер кардани филе ва филеи калон дар автобус фаъолият мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва кодро ба таҷҳизот дар асоси талаботҳои мушаххасоти шинӣ ва вуруди маълумот ба экрани дисплей интиқол медиҳад. Он кор кардан осон аст ва метавонад камонҳои муфидро бо намуди зебо коркард кунад.
Афзалият
Ин мошин барои коркарди секционии камон барои каллаҳои шина бо H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.
Сари бар ба шакл бо сохтори собит коркард карда мешавад.
Қисмҳо технологияи мутамарказкунии автоматиро қабул мекунанд, то сари фишорро ба нуқтаи борбардории қувва беҳтар пахш кунанд.
Барои таъмини устувории порчаи кор, дар сари пресскунанда пуркунанда истифода мешавад ва таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро медиҳад.
Дорандаи асбоби стандартии ҷаҳонии BT40 барои иваз кардани майса, сахтии хуб ва дақиқии баланд истифода мешавад.
Ин мошин винтҳои тӯби дақиқи баланд ва дастурҳои хатиро қабул мекунад. Релсҳои роҳнамоии калонҳаҷми пурбор интихоб карда шудаанд, то сахтии беҳтари тамоми мошинро пешниҳод кунанд, ларзиш ва садоро паст кунанд, сифати қисмҳои корро беҳтар кунанд ва дақиқӣ ва самаранокии баландро таъмин кунанд.
Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои машҳури ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.
Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори дарунсохташудаи барномасозии графикӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки автоматизатсияро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд кодҳои гуногунро фаҳмад ва на бояд донад, ки маркази коркарди анъанавӣ чӣ гуна идора карда шавад. Оператор бояд танҳо бо истинод ба графика якчанд параметрҳоро ворид кунад ва таҷҳизот ба таври худкор рамзҳои мошинро тавлид мекунад. Он назар ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии кодро, ки дар натиҷаи барномасозии дастӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад.
Шинае, ки дар ин мошин коркард шудааст, намуди зебо дорад, бе разряди нуқта, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой ва ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли мис.
Мо исрор менамоем, ки маҳсулоти хушсифат бо консепсияи хуби тиҷорати хурд, даромади ҳалол ва инчунин хидмати беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем. он ба шумо на танҳо ҳалли сифати олӣ ва фоидаи калон меорад, балки муҳимтаринаш бояд ишғол кардани бозори беохир барои фурӯшандагони хуби яклухт барои CNC мошинҳои шина барои буриш ва буридани худкор аз ҳисоби сифати олӣ ва нархи рақобатпазир бошад. , мо пешвои кунунии бозор хоҳем буд, ҳатман мунтазир нашавед, ки бо мо тавассути телефони мобилӣ ё почтаи электронӣ тамос гиред, агар шумо ба ягон яке аз мо таваҷҷӯҳ кунед. махсулот.
Фурӯшандагони хуби яклухтЧин мошини Busbar ва CNC мошини Busbar, Ширкати мо қонунҳо ва таҷрибаи байналмилалиро риоя мекунад. Мо ваъда медиҳем, ки барои дӯстон, мизоҷон ва ҳама шарикон масъул бошем. Мо мехоҳем бо ҳар як муштарӣ аз тамоми ҷаҳон дар асоси манфиатҳои мутақобила муносибатҳои дарозмуддат ва дӯстӣ барқарор кунем. Мо ҳама мизоҷони кӯҳна ва навро самимона истиқбол менамоем, ки ба ширкати мо барои гуфтушунид бо тиҷорат ташриф оранд.
Конфигуратсия
Андоза (мм) | Вазн (кг) | Андозаи мизи корӣ (мм) | Манбаи ҳаво (Mpa) | Қувваи умумии (кВт) |
2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0,5 ~ 0,9 | 11.5 |
Параметрҳои техникӣ
Қувваи Мотор (кВт) | 7.5 | Қувваи Серво (кВт) | 2*1,3 | Макс Торпу (Нм) | 62 |
Модели Дорандаи асбоб | BT40 | Диаметри асбоб (мм) | 100 | Суръати шпиндель (RPM) | 1000 |
Паҳнои мавод (мм) | 30~140 | Дарозии моддӣ (мм) | 110 | Ғафсии моддӣ (мм) | 3—15 |
X-Axis Stoke (мм) | 250 | Y-Axis Stoke (мм) | 350 | Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) | 1500 |
Қатъи винт (мм) | 10 | Дурустии мавқеъ (мм) | 0,03 | Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) | 1200 |