Фурӯши гарм Беҳтарин мошини хам кардани мис Мошини буридани буриши хам кардани шинаи шин

Мо одатан ба назарияи "Сифат хеле аввал, Престиж Олӣ" пайравӣ мекунем. Мо пурра ба таъмини харидорони худ бо роҳҳои ҳалли босифати рақобатпазир, интиқоли фаврӣ ва хидматрасонии коршиносон барои фурӯши гарм барои беҳтарин мошини хамкунии мисӣ барои буриши шина, ки аз ҷониби мошини буриши шасси хам мешавад, ӯҳдадор будем. Ташкилоти мо бо сабаби садоқати комил ба истеҳсоли босифат, арзиши баланди мол ва кӯмаки аъло ба мизоҷон зуд рушд кард.
Мо одатан ба назарияи "Сифат хеле аввал, Обрӯи Олӣ" пойбанд ҳастем. Мо пурра барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли босифати рақобатпазир, интиқоли фаврӣ ва хидматрасонии коршиносон барои харидорони худ саъю кӯшиш мекунем.Мошини нархи заводӣ ва мошини шинаи автоматӣ, Дар ҳар як ҳалқаи тамоми раванди истеҳсолӣ назорати қатъии сифат амалӣ карда мешавад. Мо самимона умедворем, ки бо шумо ҳамкории дӯстона ва судманд барқарор кунем. Дар асоси роҳҳои ҳалли босифат ва хидматрасонии комили пеш аз фурӯш/пас аз фурӯш идеяи мост, баъзе муштариён бо мо беш аз 5 сол ҳамкорӣ кардаанд.

Тафсилоти маҳсулот

Мошини фрезеркунии шина бо CNC асосан барои фрезер кардани филе ва филеи калон дар шина кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва рамзро ба таҷҳизот вобаста ба талаботи мушаххасоти шина ва маълумоти воридшуда ба экрани намоиш интиқол медиҳад. Идоракунии он осон аст ва метавонад камони муфиди шина бо намуди зебо коркард кунад.

Бартарӣ

Ин мошин барои коркарди камони қисмӣ барои сарҳои шинаҳои H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.

Сари чӯб ба шакле, ки бо сохтори собит сохта шудааст, коркард карда мешавад.

Қулфҳо технологияи марказонии худкорро истифода мебаранд, то сари пахшкуниро ба нуқтаи нигоҳдории қувва беҳтар пахш кунанд.

Барои таъмини устувории қисми корӣ, дар сари пахшкунӣ як тақвиятдиҳанда истифода мешавад, ки таъсири беҳтари сатҳи коркардро таъмин мекунад.

Дорандаи асбоби BT40 стандарти ҷаҳонӣ барои иваз кардани осони теғ, сахтии нозук ва дақиқии баланд истифода мешавад.

Ин мошин винтҳои курашакл ва роҳнамоҳои хаттии дақиқро истифода мебарад. Релсҳои роҳнамои андозаи калон ва вазнин барои таъмини сахтии беҳтари тамоми мошин, паст кардани ларзиш ва садо, беҳтар кардани сифати кор ва таъмини дақиқӣ ва самаранокии баланд интихоб шудаанд.

Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.

Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори барномасозии графикии автоматии дарунсохт мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст ва автоматикунониро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд рамзҳои гуногунро фаҳмад ва инчунин донистани тарзи идоракунии маркази коркарди анъанавӣ надорад. Оператор танҳо бояд якчанд параметрҳоро бо истинод ба графика ворид кунад ва таҷҳизот рамзҳои мошинро ба таври худкор тавлид мекунад. Ин нисбат ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии рамзро, ки аз барномасозии дастӣ ба вуҷуд меояд, аз байн мебарад.

Шинаи коркардшуда дар ин дастгоҳ намуди зебо дорад, бе разряди нуқтаӣ, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой танг мекунад ва истеъмоли мисро ба таври назаррас кам мекунад.

Мо одатан ба назарияи "Сифат хеле аввал, Престиж Олӣ" пайравӣ мекунем. Мо пурра ба таъмини харидорони худ бо роҳҳои ҳалли босифати рақобатпазир, интиқоли фаврӣ ва хидматрасонии коршиносон барои фурӯши гарм барои беҳтарин мошини хамкунии мисӣ барои буриши шина, ки аз ҷониби мошини буриши шасси хам мешавад, ӯҳдадор будем. Ташкилоти мо бо сабаби садоқати комил ба истеҳсоли босифат, арзиши баланди мол ва кӯмаки аъло ба мизоҷон зуд рушд кард.
Фурӯши гармМошини нархи заводӣ ва мошини шинаи автоматӣ, Дар ҳар як ҳалқаи тамоми раванди истеҳсолӣ назорати қатъии сифат амалӣ карда мешавад. Мо самимона умедворем, ки бо шумо ҳамкории дӯстона ва судманд барқарор кунем. Дар асоси роҳҳои ҳалли босифат ва хидматрасонии комили пеш аз фурӯш/пас аз фурӯш идеяи мост, баъзе муштариён бо мо беш аз 5 сол ҳамкорӣ кардаанд.

Конфигуратсия

Параметрҳои техникӣ