Фурӯши гарми фармоишии консерваҳои миси пластикӣ барои бари мисии перфоратсияшуда

Одатан ба муштарӣ нигаронида шудааст ва он тамаркузи ниҳоии мо барои он аст, ки на танҳо яке аз таъминкунандагони боэътимод, боэътимод ва ростқавл, балки шарики харидорони мо барои фурӯши гарми шинаҳои мисии консервшуда барои бари перфоратсияи миси барқӣ, бо доираи васеъ, сифати олӣ, хароҷоти воқеӣ ва ширкати хуб, мо шарики муассири ширкати шумо хоҳем буд. Мо мизоҷони нав ва пиронсолро аз тамоми қишрҳои ҳаёти ҳаррӯза истиқбол мекунем, то ба мо барои муоширати дарозмуддати тиҷорати хурд ва ба даст овардани дастовардҳои мутақобила занг зананд!
Одатан ба мизоҷон нигаронида шудааст ва ин тамаркузи ниҳоии мо барои он аст, ки на танҳо яке аз таъминкунандагони боэътимод, боэътимод ва ростқавл, балки шарики харидорони мо бароиБар автобус мис ва автобус Бар, Касб, Садокат хамеша асоси вазифаи мост. Мо ҳоло ҳамеша бо хидматрасонӣ ба мизоҷон, эҷод кардани ҳадафҳои идоракунии арзиш ва риояи самимият, фидокорӣ ва идеяи идоракунии устувор будем.

Тафсилоти маҳсулот

Мошини фрезеркунии шина CNC асосан дар фрезер кардани филе ва филеи калон дар шин кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва кодро ба таҷҳизот дар асоси талаботҳои мушаххасоти шинӣ ва вуруди маълумот ба экрани дисплей интиқол медиҳад. Он кор кардан осон аст ва метавонад камонҳои муфидро бо намуди зебо коркард кунад.

Афзалият

Ин мошин барои коркарди секционии камон барои каллаҳои шина бо H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.

Сари бар ба шакл бо сохтори собит коркард карда мешавад.

Қисмҳо технологияи мутамарказкунии автоматиро қабул мекунанд, то сари фишорро ба нуқтаи борбардории қувва беҳтар пахш кунанд.

Барои таъмини устувории порчаи кор, дар сари пресскунанда пуркунанда истифода мешавад ва таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро медиҳад.

Дорандаи асбоби стандартии ҷаҳонии BT40 барои иваз кардани майса, сахтии хуб ва дақиқии баланд истифода мешавад.

Ин мошин винтҳои тӯби дақиқи баланд ва дастурҳои хатиро қабул мекунад. Релсҳои роҳнамоии калонҳаҷми пурбор интихоб карда шудаанд, то сахтии беҳтари тамоми мошинро пешниҳод кунанд, ларзиш ва садоро паст кунанд, сифати қисмҳои корро беҳтар кунанд ва дақиқӣ ва самаранокии баландро таъмин кунанд.

Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои машҳури ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.

Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори дарунсохташудаи барномасозии графикӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки автоматизатсияро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд кодҳои гуногунро фаҳмад ва на бояд донад, ки маркази коркарди анъанавӣ чӣ гуна идора карда шавад. Оператор бояд танҳо бо истинод ба графика якчанд параметрҳоро ворид кунад ва таҷҳизот ба таври худкор рамзҳои мошинро тавлид мекунад. Он нисбат ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии кодро, ки дар натиҷаи барномасозии дастӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад.

Шинае, ки дар ин мошин коркард шудааст, намуди зебо дорад, бе разряди нуқта, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой ва ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли мис.

Одатан ба муштарӣ нигаронида шудааст ва он тамаркузи ниҳоии мо барои он аст, ки на танҳо яке аз таъминкунандагони боэътимод, боэътимод ва ростқавл, балки шарики харидорони мо барои фурӯши гарми шинаҳои мисии консервшуда барои бари перфоратсияи миси барқӣ, бо доираи васеъ, сифати олӣ, хароҷоти воқеӣ ва ширкати хуб, мо шарики муассири ширкати шумо хоҳем буд. Мо мизоҷони нав ва пиронсолро аз тамоми қишрҳои ҳаёти ҳаррӯза истиқбол мекунем, то ба мо барои муоширати дарозмуддати тиҷорати хурд ва ба даст овардани дастовардҳои мутақобила занг зананд!
Фурӯши гармБар автобус мис ва автобус Бар, Касб, Садокат хамеша асоси вазифаи мост. Мо ҳоло ҳамеша бо хидматрасонӣ ба мизоҷон, эҷод кардани ҳадафҳои идоракунии арзиш ва риояи самимият, фидокорӣ ва идеяи идоракунии устувор будем.

Конфигуратсия

Параметрҳои техникӣ