Фурӯши гарм барои Чин CNC SNDRALIC POST PROCKER Мошини дугонаи Bowbar барои мис ва алюминий

Тавсифи мухтасар:

Намуна: Gjbm303-S-3-8p

Функсия: PLC кӯмак расонидан ба шкори Бусбар, ҷасад, тамасхур, кӯчонидани сатҳи амудӣ, кутоқи каҷ.

Характер: 3 воҳид метавонад дар як вақт кор кунад. Воҳиди ақибмарди худ 8 танга дорад. Дарозии маводи худкорро пеш аз раванди кӯчондан.

Қувваи натиҷа:

ХИЗМАТРАСОНИДАНИ НАЗОРАТИ 350

Воҳиди Share 350

Воҳиди хамир 350

Андозаи моддӣ: 15 * 160 мм


Ҷузъиёти маҳсулот

Танзимоти асосӣ

Инноватсия, сифат ва эътимоднокии асосии ширкати мо мебошанд. Имрӯз ин принсипҳои имрӯза аз ҳеҷ замонати муваффақияти мо ҳамчун як ширкати ҳаҷми фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли Минтақаи Чин барои миси мис ва алюминий, мо бесавод дорем, ки дар асоси манфиатҳои мутақобила ҳамкориҳои бештарро боз ҳам бештар дӯст медорем. Лутфан бо мо бо мо тамос гиред.
Инноватсия, сифат ва эътимоднокии асосии ширкати мо мебошанд. Ин принсипҳо имрӯз аз ҳар ҳолат заминаи муваффақияти моро ҳамчун як ширкати миқёси фаъоли миёнаи фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли миёна барои фаъолонаи миёна ташкил медиҳандМошини коркарди Busbar, Мошини автобус, мо ба афзалиятҳои худ такя мекунем, ки бо шарикони кооперативии худ ба манфиати муштарак манфиатдорем. Дар натиҷа, ҳоло мо як шабакаи фурӯши ҷаҳонии фурӯшро ба даст овардем, ки ба Шарқи Наздик, Туркия, Малайзия ва Ветнамой расидааст.

Тавсифи Маҳсулот

Силсилаи BM303-S-3 Мошинҳои коркарди BUIBAR BIGEBAR НАЗОРАТҲОИ ОМӮЗИШИ ИСТИФОДАИ ХАСБАТҲО (Рақамҳои патентӣ) Ин таҷҳизот метавонад ба ғазаб, дурахшон ва ҳамзамон хам шуда тавонад.

Бартарӣ

Бо хоҳиши мувофиқ, агрегати сарчашма сӯрохиҳои кӯл ва мураббаъро коркард мекунад ё 60 * 120 мм-и 120 ммро дар Bisbar коркард мекунад.

Ин агрегат маҷмӯаи тарбияи навъи мемирад, ки дар давоми 10 сония дар давоми 10 сония нигоҳ дошта шавад, оператор метавонад дар давоми 10 сония дар давоми 10 сония нигоҳ дошта шавад ё ба таври пурра ҷойгир карда шавад.


Воҳиди Sharing Усули яктарафаро интихоб кунед, ҳангоми пошидани мавод ҳеҷ гуна харошед.

Ва ин бахш сохтори мудаввареро қабул мекунад, ки самарабахши ҳаёти дарозмуддат аст.

Воҳиди BSENT метавонад ба хамираи амудӣ раванд, хамираи амудӣ коркард шуда, кӯчзани қубурҳо Хайру пайвастани қубурҳо, Терминали пайвастшавӣ, терминал, z-шакл ё куттиш бо тағир додани мемираҳо.

Ин агрегат аз ҷониби қисматҳои PLC тарҳрезӣ шудааст, ин қисмҳо бо барномаи назориши мо ҳамкорӣ мекунанд, ки шумо барои истифодаи мусоид ва кории баланди саҳеҳӣ таъмин карда мешавад ва тамоми агрегати кӯчакунанда дар платформаи мустақил, ки ҳамаи се ададро таъмин мекунад, дар як вақт кор карда метавонад.


Панели идоракунӣ, интерфейси Mace-Mumber: ӯ нармафзори нармафзор содда аст, ки кор мекунад, вазифаи нигоҳдорӣ дорад ва барои амалиёти такрорӣ қулай аст. Назорати техникӣ усули рақамиро қабул мекунад ва дақиқии коркарди техникӣ баланд аст.

Инноватсия, сифат ва эътимоднокии асосии ширкати мо мебошанд. Имрӯз ин принсипҳои имрӯза аз ҳеҷ замонати муваффақияти мо ҳамчун як ширкати ҳаҷми фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли фаъоли Минтақаи Чин барои миси мис ва алюминий, мо бесавод дорем, ки дар асоси манфиатҳои мутақобила ҳамкориҳои бештарро боз ҳам бештар дӯст медорем. Лутфан бо мо бо мо тамос гиред.
Фурӯши гарм бароиМошини автобус, Мошини коркарди Busbar, мо ба афзалиятҳои худ такя мекунем, ки бо шарикони кооперативии худ ба манфиати муштарак манфиатдорем.


  • Пештар:
  • Баъдӣ:

  • Конфигуратсия

    КИШОЛИЯТИ ФУРӮШИ КУНАД (ММ) Вазни мошин (кг) Қудрати умумӣ (KW) Шиддати корӣ (v) Шумораи воҳиди гидравликӣ (Pic * mpa) Модели назоратӣ
    Қабати I: 1500 * 1200Қабати II: 840 * 370 1460 11.37 380 3 * 31.5 PLC + CNCВасл кардани

    Параметрҳои асосии техникӣ

      Материал Коркарди нақша (MM) Максенс Натиҷаҳои MAX (KIND)
    Сунта Мис / алюминий ∅32 (ғафсӣ≤10) ∅25 (ғафсӣ≤15) 350
    Воҳиди Share 15 * 160 (Searing Sement) 12 * 160 (Searching Searing) 350
    Воҳиди хам кардан 15 * 160 (хамирти амудӣ) 12 * 120 (хамирти уфуқӣ) 350
    * Ҳамаи се ададро ҳамчун мутобиқсозӣ интихоб ё тағир додан мумкин аст.