Мошини хам кардани шинаи серво бо сифати баланд барои самаранокии истеҳсолот, ки бо фурӯши гарм рӯбарӯ аст
Рушди мо аз мошинҳои барҷаста, истеъдодҳои истисноӣ ва қувваҳои технологии пайваста тақвиятёфта барои мошини хам кардани серво шинаи баландсифати фурӯши гарм барои самаранокии истеҳсолот вобаста аст, мо ба принсипи "Хизматрасонии стандартизатсия, барои қонеъ кардани талаботи муштариён" риоя мекунем.
Рушди мо аз мошинҳои аълосифат, истеъдодҳои истисноӣ ва нерӯҳои технологии пайваста тақвиятёфта вобаста аст. Бо навовариҳои пайваста, мо ба шумо молҳо ва хидматҳои арзишмандтарро пешниҳод хоҳем кард ва инчунин барои рушди саноати автомобилсозӣ дар дохил ва хориҷи кишвар саҳм мегузорем. Ҳам тоҷирони ватанӣ ва ҳам хориҷӣ аз ҳамроҳ шудан ба мо барои рушди якҷоя истиқбол карда мешаванд.
Тафсилоти маҳсулот
Силсилаи GJCNC-BB-S барои хам кардани порчаи шинаи кории шинаҳо самаранок ва дақиқ тарҳрезӣ шудааст.
CNC Busbar Bender таҷҳизоти махсуси коркарди хам кардани шинаҳо мебошад, ки аз ҷониби компютер идора карда мешавад. Тавассути ҳамоҳангсозии меҳвари X ва Y, ғизодиҳии дастӣ, мошин метавонад намудҳои гуногуни амалҳои хамкуниро, ба монанди хамкунии сатҳӣ, хамкунии амудӣ тавассути интихоби қолабҳои гуногун, анҷом диҳад. Мошин метавонад бо нармафзори GJ3D мувофиқат кунад, ки метавонад дарозии дарозкунии хамкуниро дақиқ ҳисоб кунад. Нармафзор метавонад ба таври худкор пайдарпайии хамкуниро барои қисми корӣ, ки чанд маротиба хам карданро талаб мекунад, пайдо кунад ва автоматикунонии барномасозӣ амалӣ карда шавад.
Қаҳрамони асосӣ
Хусусиятҳои GJCNC-BB-S
Ин мошин сохтори беназири хамкунии навъи пӯшидаро қабул мекунад, он дорои хосияти олии хамкунии навъи пӯшида мебошад ва инчунин қулайии хамкунии навъи кушодаро дорад.
Воҳиди хамшавӣ (меҳвари Y) функсияи ҷуброни хатогии кунҷро дорад, дақиқии хамшавии он метавонад ба меъёри баланди иҷроиш ҷавобгӯ бошад. ±01°.
Вақте ки он дар хамшавии амудӣ аст, мошин функсияи фишурдан ва раҳо кардани худкорро дорад, самаранокии коркард дар муқоиса бо фишурдан ва раҳо кардани дастӣ хеле беҳтар шудааст.
Нармафзори барномасозии GJ3D
Барои амалӣ кардани рамзгузории худкор, қулай ва осони кор, мо нармафзори махсуси тарроҳии ёрирасони GJ3D-ро тарҳрезӣ ва таҳия кардем. Ин нармафзор метавонад ба таври худкор ҳар як санаро дар тамоми коркарди шинаҳо ҳисоб кунад, аз ин рӯ, он метавонад аз исрофи мавод, ки дар натиҷаи хатогии рамзгузории дастӣ ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунад; ва азбаски аввалин ширкате, ки технологияи 3D-ро дар саноати коркарди шинаҳо татбиқ мекунад, нармафзор метавонад тамоми равандро бо модели 3D нишон диҳад, ки нисбат ба ҳарвақта равшантар ва муфидтар аст.
Агар ба шумо лозим ояд, ки маълумоти танзимоти таҷҳизот ё параметрҳои асосии қолабро тағир диҳед. Шумо инчунин метавонед санаро бо ин дастгоҳ ворид кунед.
Шишаи ламсӣ
Интерфейси инсон-компютер, амалиёт содда аст ва метавонад ҳолати кори барномаро дар вақти воқеӣ нишон диҳад, экран метавонад маълумоти ҳушдорро дар бораи мошин нишон диҳад; он метавонад параметрҳои асосии қолабро муқаррар кунад ва кори мошинро идора кунад.
Системаи оператсионии баландсуръат
Интиқоли винтии тӯбии дақиқи баланд, ҳамоҳангшуда бо роҳнамои рости дақиқи баланд, дақиқии баланд, самаранокии зуд, мӯҳлати хизмати дароз ва бе садо.
Қисми корӣ




Рушди мо аз мошинҳои барҷаста, истеъдодҳои истисноӣ ва қувваҳои технологии пайваста тақвиятёфта барои мошини хам кардани серво шинаи баландсифати фурӯши гарм барои самаранокии истеҳсолот вобаста аст, мо ба принсипи "Хизматрасонии стандартизатсия, барои қонеъ кардани талаботи муштариён" риоя мекунем.
Мошинҳои пешрафта ва мошини хамкунии серво, ки бо фурӯши гарм сурат мегиранд. Бо навовариҳои пайваста, мо ба шумо молҳо ва хидматҳои арзишмандтарро пешниҳод хоҳем кард ва инчунин барои рушди саноати автомобилсозӣ дар дохил ва хориҷи кишвар саҳм мегузорем. Ҳам тоҷирони ватанӣ ва ҳам хориҷӣ аз ҳамроҳ шудан ба мо барои рушди якҷоя истиқбол карда мешаванд.
Параметрҳои техникӣ
| Вазни умумӣ (кг) | 2300 | Андоза (мм) | 6000*3500*1600 |
| Фишори максималии моеъ (Mpa) | 31.5 | Қувваи асосӣ (кВт) | 6 |
| Қувваи баромад (кн) | 350 | Суръати максималии силиндри хамшаванда (мм) | 250 |
| Андозаи максималии мавод (хамидани амудӣ) | 200*12 мм | Андозаи максималии мавод (хамидан ба таври уфуқӣ) | 120*12 мм |
| Суръати максималии сари хамшавӣ (м/дақ) | 5 (Ҳолати зуд)/1.25 (Ҳолати суст) | Кунҷи максималии хамшавӣ (дараҷа) | 90 |
| Суръати максималии блоки паҳлӯии мавод (м/дақ) | 15 | Блоки паҳлӯии Stoke of Material (меҳвари X) | Соли 2000 |
| Дақиқии хамшавӣ (дараҷа) | Ҷуброни худкор <±0.5Ҷуброни дастӣ <±0.2 | Паҳнои ҳадди ақали хамшавии шакли U (мм) | 40 (Эзоҳ: лутфан, вақте ки ба шумо навъи хурдтар лозим аст, бо ширкати мо машварат кунед) |

















