Нархи пасти CNC автоматии миси самаранокии баланди коркарди шинаи мепечонад мошини буриши автобуси маркази коркарди камон
Ҳадафи мо бояд муттаҳид ва такмил додани сифат ва хидматрасонии молҳои мавҷуда бошад, дар айни замон зуд-зуд таҳияи маҳсулот ва қарорҳои нав барои қонеъ кардани талаботҳои мушаххаси муштариён дар бораи нархи паст барои CNC автоматии мисии коркарди шинаи ҳамвор кардани шкалаи мошини буриши автобуси маркази коркарди камон, Мо яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони 10% Чин ҳастем. Якчанд корпоратсияҳои бузурги тиҷоратӣ аз мо мол ворид мекунанд, аз ин рӯ, агар шумо ба мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, мо ба шумо теги самараноктарин нархро бо ҳамон сифат пешниҳод мекунем.
Ҳадафи мо бояд муттаҳидсозӣ ва баланд бардоштани сифати баланд ва хидматрасонии молҳои мавҷуда бошад, дар айни замон зуд-зуд таҳияи маҳсулот ва ҳалли нав барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси мизоҷонМошини автоматии автобус ва мошини мис, Оё яке аз ин молҳо барои шумо ҷолиб бошад, шумо бояд ба мо хабар диҳед. Мо бо қаноатмандӣ ба шумо иқтибосро дар бораи гирифтани мушаххасоти муфассали худ хоҳем кард. Мо муҳандисони ботаҷрибаи хусусии худро барои қонеъ кардани ҳама гуна ниёзҳои худ дорем, мо интизорем, ки дархостҳои шуморо ба зудӣ қабул кунем ва умедворем, ки дар оянда бо шумо имкони кор карданро дорем. Хуш омадед ба тафтиши ширкати мо.
Тафсилоти маҳсулот
Мошини фрезеркунии шина CNC асосан дар фрезер кардани филе ва филеи калон дар шин кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва кодро ба таҷҳизот дар асоси талаботҳои мушаххасоти шинӣ ва вуруди маълумот ба экрани дисплей интиқол медиҳад. Он кор кардан осон аст ва метавонад камонҳои муфидро бо намуди зебо коркард кунад.
Афзалият
Ин мошин барои коркарди секционии камон барои каллаҳои шина бо H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.
Сари бар ба шакл бо сохтори собит коркард карда мешавад.
Қисмҳо технологияи мутамарказкунии автоматиро қабул мекунанд, то сари фишорро ба нуқтаи борбардории қувва беҳтар пахш кунанд.
Барои таъмини устувории порчаи кор, дар сари пресскунанда пуркунанда истифода мешавад ва таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро медиҳад.
Дорандаи асбоби стандартии ҷаҳонии BT40 барои иваз кардани майса, сахтии хуб ва дақиқии баланд истифода мешавад.
Ин мошин винтҳои тӯби дақиқи баланд ва дастурҳои хатиро қабул мекунад. Релсҳои роҳнамоии калонҳаҷми пурбор интихоб карда шудаанд, то сахтии беҳтари тамоми мошинро пешниҳод кунанд, ларзиш ва садоро паст кунанд, сифати қисмҳои корро беҳтар кунанд ва дақиқӣ ва самаранокии баландро таъмин кунанд.
Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои машҳури ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.
Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори дарунсохташудаи барномасозии графикӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки автоматизатсияро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд кодҳои гуногунро фаҳмад ва на бояд донад, ки маркази коркарди анъанавӣ чӣ гуна идора карда шавад. Оператор бояд танҳо бо истинод ба графика якчанд параметрҳоро ворид кунад ва таҷҳизот ба таври худкор рамзҳои мошинро тавлид мекунад. Он назар ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии кодро, ки дар натиҷаи барномасозии дастӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад.
Шинае, ки дар ин мошин коркард шудааст, намуди зебо дорад, бе разряди нуқта, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой ва ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли мис.
Ҳадафи мо бояд муттаҳид ва такмил додани сифат ва хидматрасонии молҳои мавҷуда бошад, дар айни замон зуд-зуд таҳияи маҳсулот ва қарорҳои нав барои қонеъ кардани талаботҳои мушаххаси муштариён дар бораи нархи паст барои CNC автоматии мисии коркарди шинаи ҳамвор кардани шкалаи мошини буриши автобуси маркази коркарди камон, Мо яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони 10% Чин ҳастем. Якчанд корпоратсияҳои бузурги тиҷоратӣ аз мо мол ворид мекунанд, аз ин рӯ, агар шумо ба мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, мо ба шумо теги самараноктарин нархро бо ҳамон сифат пешниҳод мекунем.
Нархи паст бароиМошини автоматии автобус ва мошини мис, Оё яке аз ин молҳо барои шумо ҷолиб бошад, шумо бояд ба мо хабар диҳед. Мо бо қаноатмандӣ ба шумо иқтибосро дар бораи гирифтани мушаххасоти муфассали худ хоҳем кард. Мо муҳандисони ботаҷрибаи хусусии худро барои қонеъ кардани ҳама гуна ниёзҳои худ дорем, мо интизорем, ки дархостҳои шуморо ба зудӣ қабул кунем ва умедворем, ки дар оянда бо шумо имкони кор карданро дорем. Хуш омадед ба тафтиши ширкати мо.
Конфигуратсия
Андоза (мм) | Вазн (кг) | Андозаи мизи корӣ (мм) | Манбаи ҳаво (Mpa) | Иқтидори умумӣ (кВт) |
2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0,5 ~ 0,9 | 11.5 |
Параметрҳои техникӣ
Қувваи Мотор (кВт) | 7.5 | Қувваи Серво (кВт) | 2*1,3 | Макс Торпу (Нм) | 62 |
Модели Дорандаи асбоб | BT40 | Диаметри асбоб (мм) | 100 | Суръати шпиндель (RPM) | 1000 |
Паҳнои мавод (мм) | 30~140 | Дарозии моддӣ (мм) | 110 | Ғафсии моддӣ (мм) | 3—15 |
X-Axis Stoke (мм) | 250 | Y-Axis Stoke (мм) | 350 | Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) | 1500 |
Қатъи винт (мм) | 10 | Дурустии мавқеъ (мм) | 0,03 | Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) | 1200 |