Нархи пасти шина Таҷҳизоти фрезеркунии калони филета барои коркарди шинаи филетаҳои касбӣ
Бо таҷрибаи фаровони корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун як таъминкунандаи боэътимод барои харидорони сершумори эҳтимолии ҷаҳонӣ барои Нархи пасти Terminal 25mm2 50mm2 Пайвастшавӣ бо автобус муайян карда шудем, Корпоратсияи мо ҳангоми истифода аз беҳбудии ҷомеа ва иқтисод, консепсияи «Тамаркуз ба эътимод, сифати баланд дар ҷои аввал» нигоҳ дошта мешавад, илова бар ин, мо бо ҳар як муштарӣ умед дорем, ки дар муддати тӯлонӣ кор кунанд.
Бо таҷрибаи фаровони корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун як таъминкунандаи боэътимод барои харидорони сершумори эҳтимолии ҷаҳонӣ муайян карда шудем, Рушди ширкати мо на танҳо ба кафолати сифат, нархи оқилона ва хидматрасонии комил ниёз дорад, балки ба эътимод ва дастгирии муштарии мо такя мекунад! Дар оянда, мо бо хидматрасонии аз ҳама коршинос ва баландсифат идома хоҳем дод, то нархи рақобатпазирро пешниҳод кунем, Якҷоя бо мизоҷони худ ва ба бурди бурднок ноил гардем! Хуш омадед ба пурсиш ва машварат!
Тафсилоти маҳсулот
Мошини фрезеркунии шина CNC асосан дар фрезер кардани филе ва филеи калон дар шин кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва кодро ба таҷҳизот дар асоси талаботҳои мушаххасоти шинӣ ва вуруди маълумот ба экрани дисплей интиқол медиҳад. Он кор кардан осон аст ва метавонад камонҳои муфидро бо намуди зебо коркард кунад.
Афзалият
Ин мошин барои коркарди секционии камон барои каллаҳои шина бо H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.
Сари бар ба шакл бо сохтори собит коркард карда мешавад.
Қисмҳо технологияи мутамарказкунии автоматиро қабул мекунанд, то сари фишорро ба нуқтаи борбардории қувва беҳтар пахш кунанд.
Барои таъмини устувории порчаи кор, дар сари пресскунанда пуркунанда истифода мешавад ва таъсири беҳтари коркарди рӯизаминиро медиҳад.
Дорандаи асбоби стандартии ҷаҳонии BT40 барои иваз кардани майса, сахтии хуб ва дақиқии баланд истифода мешавад.
Ин мошин винтҳои тӯби дақиқи баланд ва дастурҳои хатиро қабул мекунад. Релсҳои роҳнамоии калонҳаҷми пурбор интихоб карда шудаанд, то сахтии беҳтари тамоми мошинро пешниҳод кунанд, ларзиш ва садоро паст кунанд, сифати қисмҳои корро беҳтар кунанд ва дақиқӣ ва самаранокии баландро таъмин кунанд.
Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои машҳури ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.
Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори дарунсохташудаи барномасозии графикӣ мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки автоматизатсияро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд кодҳои гуногунро фаҳмад ва на бояд донад, ки маркази коркарди анъанавӣ чӣ гуна идора карда шавад. Оператор бояд танҳо бо истинод ба графика якчанд параметрҳоро ворид кунад ва таҷҳизот ба таври худкор рамзҳои мошинро тавлид мекунад. Он назар ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии кодро, ки дар натиҷаи барномасозии дастӣ ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад.
Шинае, ки дар ин мошин коркард шудааст, намуди зебо дорад, бе разряди нуқта, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой ва ба таври назаррас коҳиш додани истеъмоли мис.
Бо таҷрибаи фаровони корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун як таъминкунандаи боэътимод барои харидорони сершумори эҳтимолии ҷаҳонӣ барои Нархи пасти Terminal 25mm2 50mm2 Пайвастшавӣ бо автобус муайян карда шудем, Корпоратсияи мо ҳангоми истифода аз беҳбудии ҷомеа ва иқтисод, консепсияи «Тамаркуз ба эътимод, сифати баланд дар ҷои аввал» нигоҳ дошта мешавад, илова бар ин, мо бо ҳар як муштарӣ умед дорем, ки дар муддати тӯлонӣ кор кунанд.
Нархи пасти Busbar ва Mis Busbar, Рушди ширкати мо на танҳо ба кафолати сифат, нархи оқилона ва хидматрасонии комил ниёз дорад, балки ба эътимод ва дастгирии муштарии мо такя мекунад! Дар оянда, мо бо хидматрасонии аз ҳама коршинос ва баландсифат идома хоҳем дод, то нархи рақобатпазирро пешниҳод кунем, Якҷоя бо мизоҷони худ ва ба бурди бурднок ноил гардем! Хуш омадед ба пурсиш ва машварат!
Конфигуратсия
Андоза (мм) | Вазн (кг) | Андозаи мизи корӣ (мм) | Манбаи ҳаво (Mpa) | Иқтидори умумӣ (кВт) |
2500*2000 | 3300 | 350*900 | 0,5 ~ 0,9 | 11.5 |
Параметрҳои техникӣ
Қувваи Мотор (кВт) | 7.5 | Қувваи Серво (кВт) | 2*1,3 | Макс Торпу (Нм) | 62 |
Модели Дорандаи асбоб | BT40 | Диаметри асбоб (мм) | 100 | Суръати шпиндель (RPM) | 1000 |
Паҳнои мавод (мм) | 30~140 | Дарозии моддӣ (мм) | 110 | Ғафсии моддӣ (мм) | 3—15 |
X-Axis Stoke (мм) | 250 | Y-Axis Stoke (мм) | 350 | Суръати ҷойгиршавии зуд (мм/дақ) | 1500 |
Қатъи винт (мм) | 10 | Дурустии мавқеъ (мм) | 0,03 | Суръати ғизодиҳӣ (мм/дақ) | 1200 |