Таҷҳизоти фрезеркунии филеи калони шинаи Busbar бо нархи паст, мошини касбии самараноки камарбанди Busbar барои коркарди филеи Busbar

Бо таҷрибаи фаровони корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун таъминкунандаи боэътимод барои харидорони эҳтимолии сершумори ҷаҳонӣ бо нархи паст барои терминали ғизодиҳии 25мм2 50мм2 бо Busbar муайян карда шудаем. Ҳангоми истифодаи беҳбудии ҷомеа ва иқтисодиёт, корпоратсияи мо принсипи "Тамаркуз ба эътимод, сифати баланд аввал"-ро ​​нигоҳ медорад ва илова бар ин, мо умедворем, ки бо ҳар як муштарӣ як давраи тӯлонии пуршараф ба даст орем.
Бо таҷрибаи фаровони корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун таъминкунандаи боэътимод барои харидорони эҳтимолии сершумори ҷаҳонӣ барои ... муайян карда шудаем. Рушди ширкати мо на танҳо ба кафолати сифат, нархи мувофиқ ва хидматрасонии комил ниёз дорад, балки ба эътимод ва дастгирии муштариёни мо низ такя мекунад! Дар оянда, мо бо хидматрасонии ботаҷрибатарин ва босифаттарин барои пешниҳоди нархи рақобатпазиртарин идома хоҳем дод. Якҷоя бо муштариёни худ ва ба даст овардани бурди муштарак! Хуш омадед ба дархост ва машварат!

Тафсилоти маҳсулот

Мошини фрезеркунии шина бо CNC асосан барои фрезер кардани филе ва филеи калон дар шина кор мекунад. Он ба таври худкор рамзи барномаро тавлид мекунад ва рамзро ба таҷҳизот вобаста ба талаботи мушаххасоти шина ва маълумоти воридшуда ба экрани намоиш интиқол медиҳад. Идоракунии он осон аст ва метавонад камони муфиди шина бо намуди зебо коркард кунад.

Бартарӣ

Ин мошин барои коркарди камони қисмӣ барои сарҳои шинаҳои H≤3-15mm, w≤140mm ва L≥280mm истифода мешавад.

Сари чӯб ба шакле, ки бо сохтори собит сохта шудааст, коркард карда мешавад.

Қулфҳо технологияи марказонии худкорро истифода мебаранд, то сари пахшкуниро ба нуқтаи нигоҳдории қувва беҳтар пахш кунанд.

Барои таъмини устувории қисми корӣ, дар сари пахшкунӣ як тақвиятдиҳанда истифода мешавад, ки таъсири беҳтари сатҳи коркардро таъмин мекунад.

Дорандаи асбоби BT40 стандарти ҷаҳонӣ барои иваз кардани осони теғ, сахтии нозук ва дақиқии баланд истифода мешавад.

Ин мошин винтҳои курашакл ва роҳнамоҳои хаттии дақиқро истифода мебарад. Релсҳои роҳнамои андозаи калон ва вазнин барои таъмини сахтии беҳтари тамоми мошин, паст кардани ларзиш ва садо, беҳтар кардани сифати кор ва таъмини дақиқӣ ва самаранокии баланд интихоб шудаанд.

Бо истифода аз ҷузъҳои брендҳои ватанӣ ва ҷаҳонӣ, ин мошин мӯҳлати хизмати дароз дорад ва метавонад сифати баландро кафолат диҳад.

Барномае, ки дар ин мошин истифода мешавад, нармафзори барномасозии графикии автоматии дарунсохт мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст ва автоматикунониро дар барномасозӣ амалӣ мекунад. Оператор набояд рамзҳои гуногунро фаҳмад ва инчунин донистани тарзи идоракунии маркази коркарди анъанавӣ надорад. Оператор танҳо бояд якчанд параметрҳоро бо истинод ба графика ворид кунад ва таҷҳизот рамзҳои мошинро ба таври худкор тавлид мекунад. Ин нисбат ба барномасозии дастӣ вақти кӯтоҳтарро мегирад ва эҳтимолияти хатогии рамзро, ки аз барномасозии дастӣ ба вуҷуд меояд, аз байн мебарад.

Шинаи коркардшуда дар ин дастгоҳ намуди зебо дорад, бе разряди нуқтаӣ, андозаи шкафро барои сарфаи ҷой танг мекунад ва истеъмоли мисро ба таври назаррас кам мекунад.

Бо таҷрибаи фаровони корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун таъминкунандаи боэътимод барои харидорони эҳтимолии сершумори ҷаҳонӣ бо нархи паст барои терминали ғизодиҳии 25мм2 50мм2 бо Busbar муайян карда шудаем. Ҳангоми истифодаи беҳбудии ҷомеа ва иқтисодиёт, корпоратсияи мо принсипи "Тамаркуз ба эътимод, сифати баланд аввал"-ро ​​нигоҳ медорад ва илова бар ин, мо умедворем, ки бо ҳар як муштарӣ як давраи тӯлонии пуршараф ба даст орем.
Нархи пасти шинаи шинаи мисӣ ва шинаи мисӣ. Рушди ширкати мо на танҳо ба кафолати сифат, нархи мувофиқ ва хидматрасонии комил ниёз дорад, балки ба эътимод ва дастгирии муштариёни мо низ такя мекунад! Дар оянда, мо бо хидматрасонии ботаҷрибатарин ва босифаттарин барои пешниҳоди нархи рақобатпазиртарин идома хоҳем дод. Якҷоя бо муштариёни худ ва ба даст овардани бурди муштарак! Хуш омадед ба дархост ва машварат!

Конфигуратсия

Параметрҳои техникӣ