Super пасттарин Нарх Чин Busbar мошини мепечонад бо нархи хуб
Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати олӣ ҳаёти мост. Эҳтиёҷоти харидор Худои мо барои нархҳои хеле пасттарин аст Мошини мепечонандаи автобуси чинӣ бо нархи хуб, арзиши рақобатпазир бо сифати баланд ва ширкати қаноатбахш моро водор месозад, ки харидорони иловагӣ ба даст орем. Мо мехоҳем бо шумо кор кунем ва рушди муштаракро дархост кунем.
Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати олӣ ҳаёти мост. Эҳтиёҷоти харидор Худои мостЧин мошини мепечонад мис, Назорати катъии сифат дар хар як звенои тамоми процесси истехсолот ичро карда мешавад. Мо самимона умедворем, ки бо шумо хамкории дустона ва ба хамдигар фоидабахш мукаррар карда шавад. Дар асоси маҳсулот ва қарорҳои баландсифат ва хидмати комили пеш аз фурӯш / пас аз фурӯш идеяи мост, баъзе мизоҷон бо мо зиёда аз 5 сол ҳамкорӣ кардаанд.
Тафсилоти маҳсулот
Силсилаи GJCNC-BB тарҳрезӣ шудааст, ки қисмҳои кори шинаро самаранок ва дақиқ хам кунанд
CNC Busbar Bender таҷҳизоти махсуси коркарди шинаҳои каҷшаванда мебошад, ки тавассути компютер идора карда мешавад, Тавассути ҳамоҳангсозии X-меҳвар ва Y-меҳвар, ғизодиҳии дастӣ, мошин метавонад намудҳои гуногуни амалҳои хампешаро ба мисли печонидани сатҳ, хамкунии амудӣ тавассути интихоби қолабҳои гуногун анҷом диҳад. Мошин метавонад бо нармафзори GJ3D мувофиқат кунад, ки метавонад дарозии тамдиди хамро дақиқ ҳисоб кунад. Нармафзор метавонад ба таври худкор пайдарпайии каҷ кардани порчаи кориро пайдо кунад, ки якчанд маротиба хам карданро талаб мекунад ва автоматикунонии барномасозӣ амалӣ карда мешавад.
Қаҳрамони асосӣ
Хусусиятҳои GJCNC-BB-30-2.0
Ин мошин сохтори беҳамтои намуди пӯшидаро қабул мекунад, он дорои моликияти олии печонидани навъи пӯшида мебошад ва инчунин бароҳатии печонидани намуди кушодаро дорад.
Воҳиди хам (Y-меҳвар) вазифаи ҷуброни хатогиҳои кунҷро дорад, дақиқии печонидани он метавонад ба меъёри баланди иҷроиш ҷавобгӯ бошад. ±01°.
Ҳангоме ки он дар печи амудӣ аст, мошин дорои функсияи пахшкунии худкор ва озодкунӣ мебошад, самаранокии коркард дар муқоиса бо исканҷаи дастӣ ва озодкунӣ хеле беҳтар мешавад.
Нармафзори барномасозии GJ3D
Барои амалӣ кардани рамзгузории худкор, кори қулай ва осон, мо нармафзори махсуси тарроҳии ёрирасони GJ3D-ро тарроҳӣ ва таҳия мекунем. Ин нармафзор метавонад ба таври худкор ҳар санаро дар тамоми коркарди шинаҳо ҳисоб кунад, аз ин рӯ он қодир аст, ки сабаби партовҳои моддиро бо хатогии рамзгузории дастӣ пешгирӣ кунад; ва чун аввалин ширкат технологияи 3D-ро дар саноати коркарди шинаҳо татбиқ мекунад, нармафзор метавонад тамоми равандро бо модели 3D намоиш диҳад, ки аз ҳарвақта равшантар ва муфидтар аст.
Агар ба шумо лозим ояд, ки маълумоти насби таҷҳизот ё параметрҳои асосии қалбро тағир диҳед. Шумо инчунин метавонед бо ин воҳид санаро ворид кунед.
Шишаи ламсӣ
Интерфейси инсон-компютер, амалиёт оддӣ аст ва метавонад дар вақти воқеӣ ҳолати кори барномаро нишон диҳад, экран метавонад маълумоти ҳушдорро дар бораи мошин нишон диҳад; он метавонад параметрҳои асосии бимирад танзим ва назорати кори мошин.
Системаи амалиётии баландсуръат
Интиқоли винти баланди дақиқ, ки бо дастури дақиқи баланд, дақиқи баланд, самараноки зуд, вақти хидматрасонии тӯлонӣ ва садо ҳамоҳанг карда шудааст.
Қисмати корӣ
Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати олӣ ҳаёти мост. Эҳтиёҷоти харидор Худои мо барои нархҳои хеле пасттарин аст Мошини мепечонандаи автобуси чинӣ бо нархи хуб, арзиши рақобатпазир бо сифати баланд ва ширкати қаноатбахш моро водор месозад, ки харидорони иловагӣ ба даст орем. Мо мехоҳем бо шумо кор кунем ва рушди муштаракро дархост кунем.
Super пасттарин Нарх Чин мис мепечонад мошин, назорати қатъии сифат аст, ки дар ҳар як пайванди тамоми process.We истеҳсолот иҷро самимона умедворем, ки ба таъсиси ҳамкории дӯстона ва мутақобилан судманд бо шумо. Дар асоси маҳсулот ва қарорҳои баландсифат ва хидмати комили пеш аз фурӯш / пас аз фурӯш идеяи мост, баъзе мизоҷон бо мо зиёда аз 5 сол ҳамкорӣ кардаанд.
Параметрҳои техникӣ
Вазни умумии (кг) | 2300 | Андоза (мм) | 6000*3500*1600 |
Фишори максималии моеъ (Мпа) | 31.5 | Қувваи асосӣ (кВт) | 6 |
Қувваи баромад (kn) | 350 | Стоки Макс аз силиндраи мепечонад (мм) | 250 |
Андозаи максималии мавод (печкунии амудӣ) | 200*12мм | Андозаи максималии мавод (печкунии уфуқӣ) | 120*12мм |
Суръати максималии сари хам (м/дақ) | 5 (Ҳолати зуд)/1,25 (Ҳолати суст) | Кунҷи ҳадди аксар (дараҷа) | 90 |
Суръати максималии блоки паҳлӯии моддӣ (м/дақ) | 15 | Сток аз блоки паҳлуии моддӣ (X меҳвари) | 2000 |
Дақиқии печидан (дараҷа) | Ҷуброни худкор <±0,5Ҷуброни дастӣ <±0,2 | Ҳадди ақал паҳнои печонидани шакли U (мм) | 40 (Эзоҳ: лутфан бо ширкати мо машварат кунед, вақте ки ба шумо навъи хурдтар лозим аст) |