Хатти васлкунии Busduct яклухт тахфиф, Таҷҳизоти истеҳсоли автобус, Мошини васлкунии шинаҳои паймон

Тавсифи кӯтоҳ:

Модели: GJCNC-BB-S

Функсия: Сатҳи шина, амудӣ, печутоби

Характер: Системаи назорати Servo, самаранок ва дақиқ баланд.

Қувваи баромад: 350 кн

Андозаи моддӣ:

Сатҳи хамида 15*200 мм

Хамидани амудӣ 15*120 мм


Тафсилоти маҳсулот

Конфигуратсияи асосӣ

Бахшида ба фармони қатъии баландсифат ва дастгирии харидорони ботаҷриба, мизоҷони кормандони ботаҷрибаи мо ҳамеша барои муҳокима кардани ниёзҳои шумо ҳастанд ва қаноатмандии пурраи муштарӣ барои Хатти васлкунии яклухти Busduct, Таҷҳизоти истеҳсоли автобус, Мошини васлкунии шинаҳои паймон, “Истехсоли маҳсулоти калон Сифат» бешубха максади мудимми корхонаи мост.Мо кӯшиш мекунем, ки ҳадафи "Мо ҳамеша дар баробари вақт бошем" донем.
Муштариёни ботаҷрибаи мо ба фармони қатъии сифат ва дастгирии харидорон бахшида шудаанд, ҳамеша барои муҳокима кардани ниёзҳои шумо ва қаноатмандии пурраи муштарӣ омодаанд.Мошини истеҳсоли шина ва хати васлкунии автобус дар Чин, Мо механизми олии коркарди ин маҳсулот ва қарорҳоро риоя мекунем, ки устуворӣ ва эътимоднокии беҳтарини молро таъмин мекунанд.Мо равандҳои навтарини самараноки шустан ва росткуниро риоя мекунем, ки ба мо имкон медиҳанд, ки сифати беҳамтои ҳалли худро барои мизоҷони худ пешниҳод кунем.Мо пайваста барои комилият саъй мекунем ва тамоми кӯшишҳои мо барои ба даст овардани қаноатмандии пурраи муштарӣ равона карда шудаанд.

Тафсилоти маҳсулот

Силсилаи GJCNC-BB тарҳрезӣ шудааст, ки қисмҳои кори шинаро самаранок ва дақиқ хам кунанд

CNC Busbar Bender таҷҳизоти махсуси коркарди шинаҳои каҷшаванда мебошад, ки тавассути компютер идора карда мешавад, Тавассути ҳамоҳангсозии X-меҳвар ва Y-меҳвар, ғизодиҳии дастӣ, мошин метавонад намудҳои гуногуни амалҳои хампешаро ба мисли печонидани сатҳ, хамкунии амудӣ тавассути интихоби қолабҳои гуногун анҷом диҳад.Мошин метавонад бо нармафзори GJ3D мувофиқат кунад, ки метавонад дарозии тамдиди хамро дақиқ ҳисоб кунад.Нармафзор метавонад ба таври худкор пайдарпайии каҷ кардани порчаи кориро пайдо кунад, ки якчанд маротиба хам карданро талаб мекунад ва автоматикунонии барномасозӣ амалӣ карда мешавад.

Қаҳрамони асосӣ

Хусусиятҳои GJCNC-BB-30-2.0

Ин мошин сохтори беҳамтои намуди пӯшидаро қабул мекунад, он дорои моликияти олии печонидани навъи пӯшида мебошад ва инчунин бароҳатии печонидани намуди кушодаро дорад.

Воҳиди хам (Y-меҳвар) вазифаи ҷуброни хатогиҳои кунҷро дорад, дақиқии печонидани он метавонад ба меъёри баланди иҷроиш ҷавобгӯ бошад.±01°.

Ҳангоме ки он дар печи амудӣ аст, мошин дорои функсияи пахшкунии худкор ва озодкунӣ мебошад, самаранокии коркард дар муқоиса бо исканҷаи дастӣ ва озодкунӣ хеле беҳтар мешавад.

Нармафзори барномасозии GJ3D

Барои амалӣ кардани рамзгузории худкор, кори қулай ва осон, мо нармафзори махсуси тарроҳии ёрирасони GJ3D-ро тарроҳӣ ва таҳия мекунем.Ин нармафзор метавонад ба таври худкор ҳар санаро дар тамоми коркарди шинаҳо ҳисоб кунад, аз ин рӯ он қодир аст, ки сабаби партовҳои моддиро бо хатогии рамзгузории дастӣ пешгирӣ кунад;ва чун аввалин ширкат технологияи 3D-ро дар саноати коркарди шинаҳо татбиқ мекунад, нармафзор метавонад тамоми равандро бо модели 3D намоиш диҳад, ки аз ҳарвақта равшантар ва муфидтар аст.

Агар ба шумо лозим ояд, ки маълумоти насби таҷҳизот ё параметрҳои асосии қалбро тағир диҳед.Шумо инчунин метавонед бо ин воҳид санаро ворид кунед.

Шишаи ламсӣ

Интерфейси инсон-компютер, амалиёт оддӣ аст ва метавонад дар вақти воқеӣ ҳолати кори барномаро нишон диҳад, экран метавонад маълумоти ҳушдорро дар бораи мошин нишон диҳад;он метавонад параметрҳои асосии бимирад муқаррар ва назорат кори мошин.

Системаи амалиётии баландсуръат

Интиқоли винти баланди дақиқ, ки бо дастури дақиқи баланд, дақиқи баланд, самараноки зуд, вақти хидматрасонии тӯлонӣ ва садо ҳамоҳанг карда шудааст.

Қисмати корӣ





Бахшида ба фармони қатъии сифати баланд ва дастгирии харидорони ботаҷриба, мизоҷони кормандони ботаҷрибаи мо ҳамеша барои муҳокима кардани ниёзҳои шумо ҳастанд ва қаноатмандии пурраи муштарӣ барои Хатти васлкунии яклухтии Busduct, Таҷҳизоти истеҳсоли автобус, Мошини васлкунии шинаҳои паймон, “Истехсоли маҳсулоти калон Сифат» бешубха максади абадии корхонаи мост.Мо кӯшиш мекунем, ки ҳадафи "Мо ҳамеша дар баробари вақт бошем" донем.
Тахфифи яклухтМошини истеҳсоли шина ва хати васлкунии автобус дар Чин, Мо механизми олии коркарди ин маҳсулот ва қарорҳоро риоя мекунем, ки устуворӣ ва эътимоднокии беҳтарини молро таъмин мекунанд.Мо равандҳои навтарини самараноки шустан ва росткуниро риоя мекунем, ки ба мо имкон медиҳанд, ки сифати беҳамтои ҳалли худро барои мизоҷони худ пешниҳод кунем.Мо пайваста барои комилият саъй мекунем ва тамоми кӯшишҳои мо барои ба даст овардани қаноатмандии пурраи муштарӣ равона карда шудаанд.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Параметрҳои техникӣ

    Вазни умумии (кг) 2300 Андоза (мм) 6000*3500*1600
    Фишори максималии моеъ (Мпа) 31.5 Қувваи асосӣ (кВт) 6
    Қувваи баромад (kn) 350 Стоки Макс аз силиндраи мепечонад (мм) 250
    Андозаи максималии мавод (печкунии амудӣ) 200*12мм Андозаи максималии мавод (печкунии уфуқӣ) 120*12мм
    Суръати максималии сари хам (м/дақ) 5 (Ҳолати зуд)/1,25 (Ҳолати суст) Кунҷи ҳадди аксар (дараҷа) 90
    Суръати максималии блоки паҳлуи моддӣ (м/дақ) 15 Сток аз блоки паҳлуии моддӣ (X меҳвари) 2000
    Дақиқии печидан (дараҷа) Ҷуброни худкор <±0,5Ҷуброни дастӣ <±0,2 Ҳадди ақал паҳнои печонидани шакли U (мм) 40 (Эзоҳ: лутфан бо ширкати мо машварат кунед, вақте ки ба шумо навъи хурдтар лозим аст)